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碰撞荷载下钢筋混凝土动力本构模型研究
| 题名： | 碰撞荷载下钢筋混凝土动力本构模型研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 周敉；温杰；王超；贺拴海； |
| 关键词： | 桥梁工程；钢筋混凝土桥梁；仿真分析；动力本构模型；配筋率 |
| 摘要： | 为了得到结构在动荷载下的真实响应,需要以合理的动力本构模型为依据,进行非线性有限元分析。首先介绍了用于船舶撞击桥梁的几种使用较多的混凝土动力本构模型:钢筋混凝土损伤模型、弹塑性帽盖模型、TCK模型、RHT模型、HJC模型;然后采用LS-DYNA软件进行了2组仿真分析:刚性小球与混凝土靶墙碰撞试验和重锤与钢筋混凝土梁碰撞试验;针对上述各种混凝土动力本构模型分别进行试验仿真,并将计算得出的动态撞击力-时间曲线和位移-时间曲线与试验数据进行了对比分析,发现钢筋混凝土损伤模型对结构裂缝发展和混凝土损伤变化的仿真更 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 59-71 |
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