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原文传递 基于收费数据的高速公路交通运行态势识别方法和装置
专利名称: 基于收费数据的高速公路交通运行态势识别方法和装置
摘要: 本发明涉及一种基于联网收费数据的高速公路交通运行态势识别方法,属于交通工程技术领域。其特征在于:依次进行高速公路路段行程时间估计和高速公路交通态势识别,其中高速公路行程时间估计的步骤包括从高速公路联网收费系统中提取的车辆通过收费站的时间和车牌信息,剔除异常数据后估算车辆路段行程时间数据,并将数据存储至数据库中;高速公路交通状态识别的步骤包括将存储在数据库中的车辆路段行程时间数据进行标准化处理,按车辆外形分为大型车辆和小型车辆进行数据提取,构建高速公路交通运行态势判别模型,并使用该模型进行高速公路交通运行态势判别。本发明有效实现对道路交通状态的识别,能够为道路交通管理和控制提供基础数据支持。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 上海;31
申请人: 上海工程技术大学
发明人: 马明辉;梁士栋;王旭
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810895704.8
公开号: CN109035772A
代理机构: 上海唯智赢专利代理事务所(普通合伙) 31293
代理人: 王圣
分类号: G08G1/01(2006.01)I;G08G1/015(2006.01)I;G08G1/017(2006.01)I;G;G08;G08G;G08G1;G08G1/01;G08G1/015;G08G1/017
申请人地址: 201620 上海市松江区龙腾路333号
主权项: 1.基于收费数据的高速公路交通运行态势识别方法,其特征在于:依次进行高速公路路段行程时间估计和高速公路交通态势识别,其中高速公路行程时间估计的步骤包括从高速公路联网收费系统中提取的车辆通过收费站的时间和车牌信息,剔除异常数据后估算车辆路段行程时间数据,并将数据存储至数据库中;高速公路交通状态识别的步骤包括将存储在数据库中的车辆路段行程时间数据进行标准化处理,按车辆外形分为大型车辆和小型车辆进行数据提取,构建高速公路交通运行态势判别模型,并使用该模型进行高速公路交通运行态势判别。
所属类别: 发明专利
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