专利名称: |
一种地铁轨道构造 |
摘要: |
本实用新型公开了一种地铁轨道构造,包括混凝土基座、浮置板、钢轨、轨枕和减震弹簧,所述混凝土基座的顶部设有轨道槽,所述轨道槽两侧混凝土基座的顶部设有第一排水槽,所述轨道槽底部的中央位置处设有第二排水槽,所述轨道槽底部的两端皆安装有混凝土支撑垫,所述混凝土支撑垫通过弹性支撑座安装有浮置板,所述弹性支撑座位置处浮置板的底部皆设有安装槽,所述安装槽。本实用新型通过混凝土基座、浮置板、钢轨、轨枕和减震弹簧等一系列结构组成,排水槽可以起到了双向的排水效果,减震弹簧可以对浮置板起到有效的减震效果,固定板通过钢轨扣板方便对钢轨进行安装与拆卸,提高了安全性,实用性强,值的推广使用。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
中铁建工集团有限公司 |
发明人: |
段宝杰;吴伟平;王青龙;余双洪;闫旭 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820619602.9 |
公开号: |
CN208250832U |
代理机构: |
北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 |
代理人: |
陈娟 |
分类号: |
E01B2/00(2006.01)I;E01B1/00(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B2;E01B1;E01B2/00;E01B1/00 |
申请人地址: |
510000 广东省广州市番禺区番禺大道北555号节能科技园29号楼工程技术部 |
主权项: |
1.一种地铁轨道构造,包括混凝土基座(1)、浮置板(3)、钢轨(4)、轨枕(6)和减震弹簧(15),其特征在于:所述混凝土基座(1)的顶部设有轨道槽(20),所述轨道槽(20)两侧混凝土基座(1)的顶部设有第一排水槽(11),所述轨道槽(20)底部的中央位置处设有第二排水槽(14),所述轨道槽(20)底部的两端皆安装有混凝土支撑垫(12),所述混凝土支撑垫(12)通过弹性支撑座(13)安装有浮置板(3),所述弹性支撑座(13)位置处浮置板(3)的底部皆设有安装槽(16),所述安装槽(16),所述弹性支撑座(13)的顶部安装有延伸至安装槽(16)内的减震弹簧(15),所述轨道槽(20)内部的两侧通过侧向支撑座(2)与浮置板(3)连接固定,所述浮置板(3)的顶部设有衔接槽(9),所述衔接槽(9)内部的底端通过固定胶垫(5)安装有延伸出浮置板(3)的轨枕(6),所述轨枕(6)的两侧通过橡胶套靴(10)与浮置板(3)连接,所述浮置板(3)与轨枕(6)之间均匀分布有连接钢筋(7),所述轨枕(6)顶部的两侧通过锚固螺栓(19)安装有固定板(18),所述固定板(18)通过钢轨扣板(17)安装有钢轨(4)。 |
所属类别: |
实用新型 |