专利名称: |
重型矿车纯电动动力系统及矿车 |
摘要: |
本实用新型涉及重型矿车纯电动动力系统及矿车,包括动力输出轴,所述动力输出轴上设置有用于驱动液压系统的取力器,还至少包括第一动力电机、第二动力电机和变速箱;所述第一动力电机和第二动力电机联轴设置并通过第一动力输出轴与变速箱输入轴相连,所述变速箱输出轴通过第二动力输出轴连接下游驱动系统。本方案的矿车动力系统实现了零排放;同时,双电机同轴动力输出能够实现根据不同路况(例如平路或上坡等)调整工作策略(单电机工作或双电机同时工作等)实现不同动力输出,可以相应减少变速箱档位,有利于简化变速箱操作。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
河南;41 |
申请人: |
郑州宇通客车股份有限公司 |
发明人: |
邓伟;陈慧勇;王印束;张晓伟;左利锋;惠杰;肖严强 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820032896.5 |
公开号: |
CN207984566U |
代理机构: |
郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 |
代理人: |
崔旭东 |
分类号: |
B60K17/04(2006.01)I;B60K17/08(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K17;B60K17/04;B60K17/08 |
申请人地址: |
450016 河南省郑州市十八里河宇通工业园区 |
主权项: |
1.一种重型矿车纯电动动力系统,其特征在于,包括动力输出轴,所述动力输出轴上设置有用于驱动液压系统的取力器,还包括依次设置的第一动力电机、第二动力电机和变速箱;所述动力输出轴包括第一动力输出轴和第二动力输出轴;所述第一动力电机和第二动力电机联轴设置,然后通过第一动力输出轴与变速箱输入轴相连,所述变速箱输出轴再通过第二动力输出轴连接下游驱动系统。 |
所属类别: |
实用新型 |