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原文传递隧道逃生管受冲击模型边界条件研究

题名：	隧道逃生管受冲击模型边界条件研究
正文语种：	中文
作者：	陈悦
关键词：	隧道；逃生管；冲击；模型；边界条件
摘要：	研究了不同边界条件下隧道逃生管的冲击接触过程、管体受力及变形特征。结果表明管体的自由度越大，对于消耗落石冲击能量越有利；管体底部和侧边施加位移约束的模型虽与实际情况存在一定偏差，但计算结果是偏于安全的；垫层对缓解管体所受冲击力起到了积极作用。
期刊名称：	北方交通
出版年：	2012
期：	03
页码：	100-104

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