论文题名: | 基于车牌识别的停车场管理系统的研究 |
关键词: | 停车场管理系统;程序设计;数据库;车牌识别技术 |
摘要: | 随着汽车保有量的增加,停车压力的骤增,现在的小区和企事业单位都修建了相应的停车场,如何有效的管理和利用停车场,成了当前亟需解决的问题之一。在人工成本不断上升的今天,为降低管理成本,缓解停车场出入口处的车辆拥堵,提高停车场管理的自动化程度就显得极为必要。本文正是基于上述目的,在深入研究和实现车牌自动识别技术的基础上,讨论了基于车牌识别的停车场管理系统实现方法和实现流程,具体来说包括以下基本内容。 在广泛调研国内外车牌识别技术和停车场管理系统的工作流程等内容的基础上,给出了本文所研究的方向和具体的工作。 首先,通过系统需求分析,对停车场管理系统进行规划,并设计相应的功能。本系统使用C/S结构体系,采用SQL Server2008数据库储存系统数据,通过对不同的用户群进行分类管理,并利用车牌识别技术来获取车辆信息。 其次,从车牌的定位、字符的提取和识别三个方面,对车牌识别技术做进一步研究。(1)使用基于LAB颜色空间的定位法,确定车牌的位置;(2)提出改进的模板算法,提取出车牌字符;(3)用基于纹理特征的模板匹配法,准确的识别字符,再将这些字符组成完整的车牌号码。 然后,构建后台数据库。对数据库数据流和实体进行分析,设计数据库的概要结构。依据数据库概要模型来设计数据库逻辑结构,根据停车场数据特征设计数据信息化表,从而建立整个系统的数据库关系体系。 最后,对系统进行测试。导入复杂环境的实际数据,对车牌识别子系统进行测试,测试结果显示,车牌识别的准确率达到96%以上,基本满足应用的要求。同时,本系统运行正常,能实现所有的管理工作。 |
作者: | 谢剑邦 |
专业: | 电子与通信工程 |
导师: | 吴建斌;李家志 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 华中师范大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |