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原文传递方向盘调节结构

专利名称：	方向盘调节结构
摘要：	本发明公开了一种方向盘调节结构，包括：上轴、下轴和锁止器，其中，所述上轴和所述下轴通过万向节连接；所述锁止器具有：手柄、调节支架、上齿板、下齿板、弹簧和底座；所述调节支架通过第一转轴转动地连接在所述底座上，所述调节支架的侧边上形成有滑槽；所述上齿板与所述上轴通过第二转轴连接，并且所述上齿板上形成有凸台，与所述滑槽滑动配合；所述下齿板固定设置在所述底座上，限制所述上齿板的转动范围；所述手柄与所述上轴调节支架固定连接；所述弹簧连接在所述上轴和所述调节支架之间。本发明的方向盘调节结构，通过手柄的转动使上齿板的凸台与调节支架的滑槽分离，使上轴可以转动，从而实现对方向盘角度的调节。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	安徽;34
申请人：	安徽江淮汽车集团股份有限公司
发明人：	丁玲;张雷;孟庆健;朱联邦;王海峰;杨华兴;尹爱霞;罗朗
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201811087381.6
公开号：	CN109050648A
代理机构：	北京维澳专利代理有限公司 11252
代理人：	石晓峰;周放
分类号：	B62D1/04(2006.01)I;B;B62;B62D;B62D1;B62D1/04
申请人地址：	230601 安徽省合肥市桃花工业园始信路669号
主权项：	1.一种方向盘调节结构，其特征在于，包括：上轴(1)、下轴(2)和锁止器，其中，所述上轴(1)和所述下轴(2)转动连接；所述锁止器具有：手柄(4)、调节支架(5)、上齿板(6)、下齿板(7)、弹簧(8)和底座(9)；所述调节支架(5)通过第一转轴(10)转动地连接在所述底座(9)上，所述调节支架(5)的侧边上形成有滑槽(51)，且所述滑槽(51)的开口处形成向上的倾斜面；所述上齿板(6)与所述上轴(1)通过第二转轴(11)连接，并且所述上齿板(6)上形成有凸台(61)，与所述滑槽(51)滑动配合，所述上齿板(6)下侧形成有第一齿；所述下齿板(7)固定设置在所述底座(9)上，上侧形成有第二齿，当所述凸台(61)滑入到所述滑槽(51)内时，所述第一齿和所述第二齿啮合；所述手柄(4)与所述调节支架(5)固定连接；所述弹簧(8)连接在所述上轴(1)和所述调节支架(5)之间。
所属类别：	发明专利