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原文传递叉车的门架减振装置

专利名称：	叉车的门架减振装置
摘要：	本发明公开了一种叉车的门架减振装置，包括底板，所述底板的顶部焊接有支撑板和支撑杆，支撑板和支撑杆的顶部固定连接有顶板，底板的顶部铰接有推杆电机和底座，底座的顶部一端固定连接有竖板，竖板的一侧焊接有横板，底座和横板之间焊接有两个导杆，两个导杆之间滑动安装有升降板，升降板上固定安装有两个对称设置的货叉，支撑板的一侧固定连接有缓冲板，竖板的一侧固定连接有轨道板，轨道板的一侧开设有滑槽，滑槽的顶部内壁和底部内壁固定连接有弹簧柱，弹簧柱的一端固定连接有第一滑块。本发明保证货物提起后不会从货叉上滑落，保证货物输送的安全性，同时极大的降低货物倾斜过程中对车身的震动冲击，具有很好的减震效果。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	浙江;33
申请人：	浙江杭力鼎盛机械有限公司
发明人：	潘学明
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810699686.6
公开号：	CN108689337A
代理机构：	北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246
代理人：	韩燕燕
分类号：	B66F9/04(2006.01)I;F16F15/08(2006.01)I;B;F;B66;F16;B66F;F16F;B66F9;F16F15;B66F9/04;F16F15/08
申请人地址：	313100 浙江省湖州市天子湖现代工业园
主权项：	1.叉车的门架减振装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部焊接有支撑板(2)和支撑杆(4)，支撑板(2)和支撑杆(4)的顶部固定连接有顶板(3)，所述底板(1)的顶部铰接有推杆电机(5)和底座(6)，底座(6)的顶部一端固定连接有竖板(7)，竖板(7)的一侧焊接有横板(9)，底座(6)和横板(9)之间焊接有两个导杆(8)，两个导杆(8)之间滑动安装有升降板(10)，升降板(10)上固定安装有两个对称设置的货叉(11)，所述支撑板(2)的一侧固定连接有缓冲板(12)，竖板(7)的一侧固定连接有轨道板(13)，轨道板(13)的一侧开设有滑槽(18)，滑槽(18)的顶部内壁和底部内壁固定连接有弹簧柱(19)，弹簧柱(19)的一端固定连接有第一滑块(20)，第一滑块(20)与滑槽(18)滑动连接，轨道板(13)的一侧固定连接有两个第一柱体(14)，第一柱体(14)的一端滑动连接有第二柱体(15)，第二柱体(15)的一端固定连接有减震块(16)，减震块(16)靠近第二柱体(15)的一侧固定连接有第二滑块(17)，第二滑块(17)与第一滑块(20)滑动连接。
所属类别：	发明专利