论文题名: | 振动分析技术在变速箱故障诊断中的应用与研究 |
关键词: | 汽车零部件;变速箱;故障诊断;振动分析技术 |
摘要: | 变速箱作为汽车重要部件之一,其功能和安全性能的好坏直接影响着汽车整体的运行状态,因此对变速箱进行出厂前故障检测及其性能预判是极其重要的。故本文对变速箱故障诊断技术进行相关研究并搭建了变速箱振动故障检测系统。 本文主要研究分析变速箱故障机理及故障特征,为变速箱故障诊断奠定基础。研究阶次分析相对普通信号处理在振动信号分析上的优势,并解决传统信号分析技术中的频率混叠现象。在阶次分析中,采用滤波定阶次法,通过理论推导确定了最高采样阶次,避免了阶次混叠现象。对采集到的变速箱振动信号和转速信号进行重采样分析,将时域振动信号转换成角域振动信号。应用时域同步平均法将重采样后的信号分离到变速箱的输出轴和输入轴上再进行分析,该方法减少了振动信号中的噪声,提高了信号的信噪比。利用上述的变速箱故障机理及诊断理论,结合汽车行驶时的动力参数,搭建了变速箱故障诊断检测系统,利用该检测系统同步采集变速箱在加减速状态下的振动信号和转速信号,经过阶次分析得到阶次谱进而诊断出变速箱位置。 本文是基于阶次分析技术对变速箱故障诊断开展研究,通过检测变速箱在不同档位不同转速状态下,得到的变速箱输入轴和输出轴的阶次谱,诊断出变速箱是否出现故障及故障位置。 |
作者: | 朱成伟 |
专业: | 机械电子工程 |
导师: | 岳晓峰 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 长春工业大学 |
学位年度: | 2015 |
正文语种: | 中文 |