专利名称: |
一种带推料的建筑施工叉车 |
摘要: |
本发明公开了一种带推料的建筑施工叉车,包括车箱,所述车箱右侧内部设有电机室,所述电机室内固定着电机支架,电机支架顶面和底面分别固定着蓄电池组和驱动直流电机,电机室的内底面前后位置固定安装着两个减速箱,减速箱的顶面上竖直固定着限位隔板,升降滑块设置在限位隔板的右侧,升降滑块内螺纹穿设着驱动螺杆,升降连扳设置在车箱的右侧壁外部,升降连扳的右侧壁底部位置水平固定着推料滑板,推料滑板内纵向转动固定着多根滑板滚轴,推料滑板的前后两侧设有两根弧形叉条,电动缸通过支撑板固定在电机室内部前后设置的升降滑块之间;本发明不仅可以完成对货物的叉取和搬运操作,而且可以在卸载货物时,将货物自动推送出去。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
佛山新籁工程科技有限公司 |
发明人: |
王利 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810664868.X |
公开号: |
CN108689345A |
代理机构: |
合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙) 34126 |
代理人: |
陈思聪 |
分类号: |
B66F9/18(2006.01)I;B66F9/19(2006.01)I;B;B66;B66F;B66F9;B66F9/18;B66F9/19 |
申请人地址: |
528000 广东省佛山市禅城区文庆路43号二座1201房之六(住所申报) |
主权项: |
1.一种带推料的建筑施工叉车,包括车轮(1)、车轮架(2)、车箱(3)、散热鼓风机(4)、鼓风机槽(5)、推杆(6)、电机室(7)、减速箱(8)、驱动直流电机(9)、电机支架(10)、蓄电池组(11)、检修门(12)、限位隔板(13)、限位槽(14)、限位块(15)、限位杆(16)、升降滑块(17)、滑块螺孔(18)、驱动螺杆(19)、电动缸(20)、支撑板(21)、推杆(22)、推板(23)、升降连扳(24)、推杆穿孔(25)、弧形叉条(26)、推料滑板(27)、滑板滚轴(28)、通气孔(29)、散热孔(30)、隔板凹槽(31)、推杆滑口(32)、正反转开关(33)、推料开关(34),其特征在于,所述车箱(3)的底面四角并排固定着车轮架(2),所述车轮架(2)的底部转动固定着车轮(1),所述车箱(3)的左侧壁顶部固定着推杆(6),所述车箱(3)的左侧壁中部开设着鼓风机槽(5),所述鼓风机槽(5)内底面固定着多个散热鼓风机(4),所述散热鼓风机(4)的排气端通过通气孔(29)伸入电机室(7)内,所述电机室(7)开设在车箱(3)的右侧内部,所述通气孔(29)开设在鼓风机槽(5)的右侧壁上,所述电机室(7)的前后面板上开设有多个散热孔(30),所述电机室(7)的左侧顶面铰接固定着检修门(12),所述检修门(12)的下方设有蓄电池组(11),所述蓄电池组(11)固定在电机支架(10)的顶面上,所述电机支架(10)固定在电机室(7)的左侧壁中部位置,所述电机支架(10)底面前后位置倒置安装着两个驱动直流电机(9),所述电机室(7)的内底面前后位置固定安装着两个减速箱(8),所述减速箱(8)左侧顶面设有输入轴(81),所述减速箱(8)右侧顶面设有输出轴(82),所述减速箱(8)的输入轴(81)与驱动直流电机(9)的电机轴固定相连,所述减速箱(8)的顶面上竖直固定着限位隔板(13),所述限位隔板(13)的顶部固定在电机室(7)的内顶面上,所述限位隔板(13)内竖直开设着隔板凹槽(31),所述电机室(7)的右侧壁上开设着限位槽(14),所述隔板凹槽(31)和限位槽(14)内都卡设着限位块(15),所述限位槽(14)内的限位块(15)左右两侧通过两根限位杆(16)分别固定着升降滑块(17)和升降连扳(24),所述隔板凹槽(31)内的限位块(15)的右侧壁通过限位杆(16)固定连接着升降滑块(17),所述升降滑块(17)设置在限位隔板(13)的右侧,所述升降滑块(17)内开设有滑块螺孔(18),所述滑块螺孔(18)内螺纹穿设着驱动螺杆(19),所述驱动螺杆(19)的底端与减速箱(8)的输出轴(82)固定相连,所述驱动螺杆(19)的顶端转动固定在升降滑块(17)的内顶面上,所述升降连扳(24)设置在车箱(3)的右侧壁外部,所述升降连扳(24)的右侧壁底部位置水平固定着推料滑板(27),所述推料滑板(27)内纵向转动固定着多根滑板滚轴(28),所述推料滑板(27)的前后两侧设有两根弧形叉条(26),所述弧形叉条(26)固定在升降连扳(24)的右侧壁上,所述升降连扳(24)的右侧壁的右侧设有推板(23),所述推板(23)的左侧壁中心位置固定着推杆(22),所述推杆(22)向左依次穿过推杆穿孔(25)和推杆滑口(32)固定在电动缸(20)的驱动端上,所述推杆穿孔(25)开设在升降连扳(24)中心位置,所述推杆滑口(32)开设在电机室(7)的右侧壁上,所述电动缸(20)固定在支撑板(21)上,所述支撑板(21)固定在电机室(7)内部前后设置的升降滑块(17)之间,所述蓄电池组(11)的输出端通过正反转开关(33)与驱动直流电机(9)的电源端电气相连,所述蓄电池组(11)的输出端通过推料开关(34)与散热鼓风机(4)和电动缸(20)的电源端电气相连。 |
所属类别: |
发明专利 |