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准安城市综合交通发展战略规划研究
| 论文题名： | 准安城市综合交通发展战略规划研究 |
| 关键词： | 综合交通;需求预测;战略规划 |
| 摘要： | 历史上，淮安赖以发展并繁荣的基础是其优越的区位优势，而这种优势主要是依靠交通的枢纽地位，更确切的讲是运河时代的枢纽地位造就了淮安地区曾有的辉煌。淮安近代经济衰落固然是受多种客观因素的影响，但可以明确的是交通环境的变化是引起区位条件变化的主导因素。现阶段淮安交通环境发生了巨大的变化，已基本形成以铁路、公路、水运全面发展有机结合的综合交通运输体系，逐渐又恢复了历史上曾拥有的交通枢纽地位。 本文介绍了淮安城市的概况，对其经济与社会发展现状及趋势进行了分析，提出了远景都市圈设想，从城市公路、铁路、水运、管道等对外交通和道路网设施、居民出行、公共交通、停车等诸方面综合分析了全区交通运输体系现状及存在问题，对淮安综合交通运输体系现状进行了总体评析，并采用定性与定量相结合的方法，对全市的综合交通进行了需求预测研究，在此基础上，提出了淮安城市综合交通发展的战略目标、战略原则，制定了城市对外交通和内部交通的发展战略规划，最后根据淮安市的实际，提出了可行的战略实施措施。 |
| 作者： | 赵国春 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 钱振东 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 东南大学 |
| 学位年度： | 2010 |
| 正文语种： | 中文 |
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