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移动便携式客运车辆全程防作弊智能门控临检记录仪的研制
| 论文题名： | 移动便携式客运车辆全程防作弊智能门控临检记录仪的研制 |
| 关键词： | 长途客运汽车;全程防作弊系统;临检记录仪;模块化设计 |
| 摘要： | 公共客运因其便捷性以及线路的灵活性，在客运市场占据着重要的地位。但因公路长途客运规模的不断扩大，车辆数目不断攀升，监管难的问题也凸现出来，尤其是车辆上路后，监管更是困难重重。本课题针对长途客车客运途中违规停车、私自站外揽客等问题，研制了一款移动便携式客运全程防作弊临检记录仪，主要用于在运行途中，监管人员通过该记录仪与系统中的另一部分，即安装在车门附近的“车载虚拟门锁”，进行通信，从而获取“车载虚拟门锁”沿途记录的停车信息，进而帮助监管人员判断车辆的运行途中的情况，为其检查提供依据。该设备的研制基于RISC微控制器Atmage128这样一个硬件平台，并在该硬件平台上进行了临检记录仪的软件设计。 本文介绍了“长途客运车辆全程防作弊系统”的组成以及临检记录仪在系统中的作用，并从硬件及软件两方面进行了临检记录仪的设计。临检记录仪的设计采用模块化设计方法，主要包括了无线通信模块、液晶显示模块、按键模块、锂离子电源管理模块等，重点介绍了各部分的硬件设计和软件设计。其中，硬件设计主要有按键时路设计、液晶显示屏接口设计、无线通信模块接口设计、程序下载接口设计以及锂离子电源模块电路设计;软件设计主要包括无线通信收发程序设计、液晶显示屏动态显示程序设计、按键处理程序设计以及主程序设计。在临检记录仪研制过程中，考虑了软件及硬件设计中可能对无线通信产生的干扰，并针对干扰因素制定了相应的解决办法。最后，对设备进行了调试及安装，并进行了系统调试。 本文研制的临检记录仪中微功率无线通信芯片选用NORDIC公司生产的NRF24L01单片无线收发芯片，完成数据收发功能，能够实现较为可靠的无线通信，可以满足较恶劣的工作环境下正常工作的需要。该手持设备具备易于携带、工作稳定、电池工作时间长的特点，且能为后续的研制提供良好的扩展条件。 |
| 作者： | 王丹 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 孟建军 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 兰州交通大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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