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重载交通下空心板梁疲劳特性研究
| 题名： | 重载交通下空心板梁疲劳特性研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 窦远明；赵川；张树军； |
| 关键词： | 桥梁工程；简支空心板梁；动力响应；疲劳特性 |
| 摘要： | 本文采用AASHTO疲劳指导规范规定的疲劳车,使疲劳车以80km/h的速度通过简支空心板桥梁,用有限元程序模拟不同载重的疲劳车通过空心板梁时梁的动力响应,得到了空心板梁的位移时程曲线和拉区预应力钢筋的应力时程曲线。结果表明:疲劳车在标准载重下,空心板梁的疲劳寿命可达到1.46×109,疲劳车在1.5倍和2.0倍标准载重下空心板梁的疲劳寿命分别可达到9.2×108和8.9×108,拉区预应力钢筋能够满足混凝土规范关于钢筋疲劳的规定。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 111-113 |
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