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原文传递桥式纵梁减振轨道系统

专利名称：	桥式纵梁减振轨道系统
摘要：	本实用新型提供一种桥式纵梁减振轨道系统，包括道床基础(10)，设置于该道床基础上的纵梁(40)，以及通过扣件(30)安装在该纵梁上的钢轨(20)，所述纵梁(40)为纵向延伸的板状结构，该纵梁上设置有分布于所述钢轨(20)两侧的多个向下延伸的墩(50)，在所述道床基础(10)上开设有对应的限位孔(60)，所述墩(50)容纳于所述限位孔(60)内，且在所述墩(50)的底面与所述限位孔(60)的底面之间填充有减振垫(81)。该桥式纵梁减振轨道系统减振性能优越，施工、维修方便。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	北京;11
申请人：	国储运通轨道交通科技有限公司
发明人：	齐琳;牧文哲;王忠军;高晓峰
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820027930.X
公开号：	CN207998752U
代理机构：	北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447
代理人：	桑传标;陈庆超
分类号：	E01B1/00(2006.01)I;E01B19/00(2006.01)I;E;E01;E01B;E01B1;E01B19;E01B1/00;E01B19/00
申请人地址：	100120 北京市东城区鼓楼外大街26号荣宝大厦4层
主权项：	1.一种桥式纵梁减振轨道系统，包括道床基础(10)，设置于该道床基础上的纵梁(40)，以及通过扣件(30)安装在该纵梁上的钢轨(20)，其特征在于，所述纵梁(40)为纵向延伸的板状结构，该纵梁上设置有分布于所述钢轨(20)两侧的多个向下延伸的墩(50)，在所述道床基础(10)上开设有对应的限位孔(60)，所述墩(50)容纳于所述限位孔(60)内，且在所述墩(50)的底面与所述限位孔(60)的底面之间填充有减振垫(81)。
所属类别：	实用新型