专利名称: |
一种客车防追尾系统及其控制方法 |
摘要: |
本发明公开一种客车防追尾系统及其控制方法,其中客车防追尾系统包括打气泵、冷凝器、干燥器、四回路保护阀、后制动储气筒、制动踏板、比例继动阀、ABS阀、后制动气室,冷凝器的一端与打气泵相连,另一端与干燥器相连;四回路保护阀的一端与干燥器相连,另一端与制动踏板相连;ABS阀一端与比例继动阀相连,另一端与后制动气室相连。在原有的客车气制动的基础上,只把继动阀更换为比例继动阀。此发明结构简单、可靠性高、主动刹车感觉好。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
江苏;32 |
申请人: |
南京金龙客车制造有限公司 |
发明人: |
王亚;樊文堂;诸萍;李江;陈青生;刘桂林;曹正策;高志暖;黄勇;何友国;吕玲 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810809995.4 |
公开号: |
CN109050508A |
代理机构: |
江苏圣典律师事务所 32237 |
代理人: |
贺翔 |
分类号: |
B60T15/18(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T15;B60T15/18 |
申请人地址: |
211200 江苏省南京市溧水区柘塘镇滨淮大道369号 |
主权项: |
1.一种客车防追尾系统,其特征在于:包括打气泵(1)、冷凝器(2)、干燥器(3)、四回路保护阀(4)、后制动储气筒(5)、制动踏板(6)、比例继动阀(7)、ABS阀(8)、后制动气室(9),所述冷凝器(2)的一端与打气泵(1)相连,另一端与干燥器(3)相连;四回路保护阀(4)的一端与干燥器(3)相连,另一端与制动踏板(6)相连;ABS阀(8)一端与比例继动阀(7)相连,另一端与后制动气室(9)相连。 |
所属类别: |
发明专利 |