原文传递
一种客车防追尾系统及其控制方法
| 专利名称： | 一种客车防追尾系统及其控制方法 |
| 摘要： | 本发明公开一种客车防追尾系统及其控制方法，其中客车防追尾系统包括打气泵、冷凝器、干燥器、四回路保护阀、后制动储气筒、制动踏板、比例继动阀、ABS阀、后制动气室，冷凝器的一端与打气泵相连，另一端与干燥器相连；四回路保护阀的一端与干燥器相连，另一端与制动踏板相连；ABS阀一端与比例继动阀相连，另一端与后制动气室相连。在原有的客车气制动的基础上，只把继动阀更换为比例继动阀。此发明结构简单、可靠性高、主动刹车感觉好。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 南京金龙客车制造有限公司 |
| 发明人： | 王亚;樊文堂;诸萍;李江;陈青生;刘桂林;曹正策;高志暖;黄勇;何友国;吕玲 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810809995.4 |
| 公开号： | CN109050508A |
| 代理机构： | 江苏圣典律师事务所 32237 |
| 代理人： | 贺翔 |
| 分类号： | B60T15/18(2006.01)I;B;B60;B60T;B60T15;B60T15/18 |
| 申请人地址： | 211200 江苏省南京市溧水区柘塘镇滨淮大道369号 |
| 主权项： | 1.一种客车防追尾系统，其特征在于：包括打气泵(1)、冷凝器(2)、干燥器(3)、四回路保护阀(4)、后制动储气筒(5)、制动踏板(6)、比例继动阀(7)、ABS阀(8)、后制动气室(9)，所述冷凝器(2)的一端与打气泵(1)相连，另一端与干燥器(3)相连；四回路保护阀(4)的一端与干燥器(3)相连，另一端与制动踏板(6)相连；ABS阀(8)一端与比例继动阀(7)相连，另一端与后制动气室(9)相连。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
