专利名称: |
一种新型气垫破冰船及破冰方法 |
摘要: |
本发明涉及船舶破冰技术领域,具体涉及一种新型气垫破冰船及破冰方法。一种新型气垫破冰船包括:气垫船、力臂系统和感应加热式破冰系统;气垫船为整个主体动力部分,并且气垫船首部为U型结构;力臂系统位于气垫船的前端,连接在气垫船首部U型结构之间;感应加热式破冰系统周向形状为椭圆形/圆形,位于力臂系统的前端,连接在力臂系统前端轴上;一种新型气垫破冰方法包括:较薄冰况破冰模式、普通冰况破冰模式以及较厚冰况破冰模式。本发明提高了破冰系统的低温破冰适应性和破冰效率,增强了破冰系统的破冰能力,同时气垫船以其良好的两栖性能,保证了气垫破冰船在不稳定冰面上破冰作业的安全性,使得本发明能在冰面任意位置灵活破冰。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
黑龙江;23 |
申请人: |
哈尔滨工程大学 |
发明人: |
薛彦卓;陈自旺;刘仁伟;程文霞;韩端锋;王庆;倪宝玉;狄少丞;鞠磊;曹旺;陈俊宗;陈邑乔 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201811017374.9 |
公开号: |
CN109050808A |
分类号: |
B63B35/08(2006.01)I;B60V1/00(2006.01)I;B;B63;B60;B63B;B60V;B63B35;B60V1;B63B35/08;B60V1/00 |
申请人地址: |
150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室 |
主权项: |
1.一种新型气垫破冰船,其特征在于,包括:气垫船、力臂系统和感应加热式破冰系统;气垫船为整个气垫破冰船的主体动力部分,并且气垫船首部为U型结构;力臂系统位于气垫船的前端,连接在气垫船首部U型结构之间;感应加热式破冰系统周向形状为椭圆形/圆形,感应加热式破冰系统位于力臂系统的前端,连接在力臂系统前端轴上。 |
所属类别: |
发明专利 |