原文传递
基于智能的高速公路交通控制与管理系统研究
| 论文题名： | 基于智能的高速公路交通控制与管理系统研究 |
| 关键词： | ITS;高速公路;交通管理系统;交通控制系统;多主体系统;智能控制;收费系统;组合式电子收费;通信系统 |
| 摘要： | 该文以交通控制与管理的集成化、智能化为基本思想,以智能工程(计算机科学、人工智能及系统工程)作为解决巨型复杂问题的方法论,就高速公路交通控制与管理问题展开了系统、深入的研究.概括起来有以下几方面:1、分析了高速公路交通流模型;研究了高速公路交通控制;论证了传统交通控制方法和策略的局限性,提出了高速公路交通智能控制的思想,并对智能控制策略进行了研究.2、集成交通控制是高速公路交通控制的最高形式.该文基于智能主体、系统科学及智能控制的理论与方法对高速公路集成交通控制系统进行了研究.3、ATMS是ITS的重要组成部分,也是ITS主要应用领域,该文对基于ATMS的高速公路交通控制与管理进行了研究.4、鉴于中国的高速公路基本上是收费公路,论文对高速公路的收费管理进行了系统研究.首先综述了收费系统的基本理论和技术;然后对路网环境下的收费系统进行了深入研究,并对路网环境下收费存在的一些重要问题进行了剖析,给出相应的对策;最后,对电子收费(ETC)和组合式电子收费技术进行探讨.5、高速公路通信系统是高速公路交通控制和管理的通信平台,论文先从分析高速公路通信业务特点入手,深入研究了高速公路通信的组网技术(SDH、IP、ATM及网络技术的融合),提出了高速公路智能控制和管理的通信组网技术的优化选型,并给出了两个案例.最后,论文总结全文的研究工作,并对今后的研究方向进行了展望. |
| 作者： | 邹国平 |
| 专业： | 交通运输工程 |
| 导师： | 郭晓汾 |
| 授予学位： | 博士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2002 |
| 正文语种： | 中文 |
检索历史
应用推荐
