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一种公路工程高性能机制砂混凝土配制方法
| 专利名称： | 一种公路工程高性能机制砂混凝土配制方法 |
| 摘要： | 本发明提供一种公路工程高性能机制砂混凝土配制方法，通过混凝土中原材料水泥、粉煤灰、砂率的大量室内试验，优选出合理的水泥品种、粉煤灰掺量、最优砂率，然后再根据优选出的水泥品种、粉煤灰掺量、最优砂率进行配合比计算，最后再根据计算配合比进行混凝土试拌，进行合理的调整，确定最终的混凝土配合比。本发明的目的在于，根据现有机制砂高性能泵送混凝土配制技术存在的问题，提供一种更科学、合理、稳定的公路工程机制砂泵送混凝土配制技术。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 安徽;34 |
| 申请人： | 中国十七冶集团有限公司 |
| 发明人： | 原正峰 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201811003611.6 |
| 公开号： | CN109053075A |
| 代理机构： | 北京华智则铭知识产权代理有限公司 11573 |
| 代理人： | 陈向敏 |
| 分类号： | C04B28/04(2006.01)I;C;C04;C04B;C04B28;C04B28/04 |
| 申请人地址： | 243061 安徽省马鞍山市雨山区雨山东路88号 |
| 主权项： | 1.一种公路工程高性能机制砂混凝土配制方法，其特征在于，包括以下实施步骤：步骤一，准备原材料，水泥、粉煤灰、碎石、砂、外加剂；步骤二，优选水泥品种、粉煤灰掺量和浆砂率；步骤三，进行配合比计算：1)混凝土的配置强度计算，2)混凝土的水胶比计算，3)每立方米混凝土的用水量计算，4)每立方米混凝土的水泥用量计算，5)每立方米混凝土的粗、细骨料用量计算；步骤四，根据计算配合比进行试拌混凝土，并根据施工现场的实际情况做出适当调整，最终得出的混凝土配合比。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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