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原文传递一种软土路基工后沉降计算方法

专利名称：	一种软土路基工后沉降计算方法
摘要：	本发明涉及建筑施工技术领域，具体地指一种软土路基工后沉降计算方法。计算地基中各加固区土层的复合模量；计算各加固区土层的附加应力面积；计算铺轨前非加固区土层的平均固结度；根据各加固区土层的复合模量以及附加应力面积和平均固结度U_Z计算铺轨前路基沉降_荷计算路基的工后沉降：计算无轨道和列车荷载下的附加应力面积A_无荷的公式为：本发明在计算软土路基的工后沉降方法中，将现有计算方法的附加应力面积计算进行简化，使整个工后沉降计算更加简单、高效，还提高了整个附加应力面积计算的准确度，降低了计算难度，具有极大的推广价值。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	湖北;42
申请人：	中铁第四勘察设计院集团有限公司
发明人：	张协崇;曾长贤;谢百义;金海元;廖超;谢浩;李鹏程;童无欺
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810517498.7
公开号：	CN108694286A
代理机构：	武汉开元知识产权代理有限公司 42104
代理人：	黄行军
分类号：	G06F17/50(2006.01)I;E01B2/00(2006.01)I;G;E;G06;E01;G06F;E01B;G06F17;E01B2;G06F17/50;E01B2/00
申请人地址：	430063 湖北省武汉市武昌杨园和平大道745号
主权项：	1.一种软土路基工后沉降计算方法，其特征在于：对铁路路基下方桩基结构与软土土层混合的复合地基进行路基工后沉降计算，包括以下步骤：1)、按天然地基原地层的分界面，将复合地基沿Z向划分为多层加固区土层，计算复合地基中各加固区土层的复合模量ESC；2)、计算各加固区土层和非加固区土层在无轨道和列车荷载下的附加应力面积A无荷j以及各加固区土层在有轨道和列车荷载下的附加应力面积A有荷j；3)、计算铺轨前非加固区土层的平均固结度UZ；4)、根据各加固区土层的复合模量ESC以及有轨道和列车荷载下的附加应力面积A有荷j计算路基的总沉降S有荷；5)、根据各加固区土层的复合模量ESC、无轨道和列车荷载下的附加应力面积A无荷j以及铺轨前非加固区土层的平均固结度UZ计算铺轨前路基沉降S无荷；6)、根据公式S＝S有荷‑S无荷计算路基的工后沉降S：所述的步骤2)中计算无轨道和列车荷载下第j土层的附加应力面积A无荷j的公式如下：其中：i——第i段荷载；j——第j计算土层；p无荷i(x)——无轨道和列车荷载下，第i段荷载的荷载函数；n无荷——无轨道和列车荷载下，荷载的分段数；xi1——无轨道和列车荷载下，第i段带状荷载分布范围的起点横坐标；xi2——无轨道和列车荷载下，第i段带状荷载分布范围的终点横坐标；zj1——第j计算土层顶面的埋深；zj2——第j计算土层底面的埋深。x——积分变量横坐标；z——积分变量埋深；所述的加固区为插打有桩基结构的软土土层，所述的非加固区土层指桩基基础底端至沉降计算深度之间的软土土层。
所属类别：	发明专利