题名: | 公路停车视距计算与分析 |
正文语种: | 中文 |
作者: | 杨伟; |
关键词: | 交通安全;公路;停车视距;制动距离;减速度;附着系数 |
摘要: | 比较了国内外停车视距及其计算方法;结合汽车制动特性分析推导了汽车制动距离和停车视距,结果显示,按汽车制动理论计算的制动距离小于相关规定值;从行驶速度和减速度分析了美国、日本停车视距差异的产生原因,进一步比较了美、日计算模型与汽车制动理论的减速度区别,结果表明,相对于紧急制动状态,停车视距规范值有较大富余,建议结合人、车、路和环境对停车视距模型进行修正。 |
期刊名称: | 公路与汽运 |
出版年: | 2019 |
期: | 03 |
页码: | 54-56 |