详情

原文传递客车门板压弧设备的设计与优化

论文题名：	客车门板压弧设备的设计与优化
关键词：	锻压设备;客车门板;特性分析;压弧设备;优化设计
摘要：	本文陈述了锻压设备在国内外的发展现状及未来的发展趋势，锻压设备机架结构的计算分析方法的演化，根据客车门板压弧加工的工作要求，以市场上的数控折弯为原型，在结构和功能上进行了创新设计；以此压弧设备为研究对象，在Workbench中对该设备的机架进行了静态特性和动态特性分析，并依据分析所得的结果，对机架进行了优化设计。　　1）在对传统折弯机改进设计方案的基础上，进行了结构和功能上的创新设计，使得原先安装在两侧立板上的两个液压油缸变为均布在前部横梁上的四个液压油缸，并配备了模具库、自动取模运输装置等。　　2）建立此压弧设备机架的几何实体模型，运用有限元分析软件 Workbench转化为数学模型，并进行了静态特性分析，得到了机架的变形位移分布图和应力分布图。　　3）依据机架的静态特性分析结果，分析了两侧立板的前后宽度、C型板喉口处圆角半径、前部横梁筋板间距对机架性能的影响，并对这三部分进行了优化设计。　　4）对优化前后的机架进行了模态分析，计算出了机架的前十阶固有频率和振型，并对计算分析结果进行了对比。　　通过以上的设计改进，提高了此压弧设备工作的自动化和工作效率，对机架优化设计后，在保证工作精度和满足许用应力的前提下，减轻了机架的重量，提高了设备的质量，降低了制造成本。
作者：	杨清涛
专业：	机械设计及理论
导师：	袁峰
授予学位：	硕士
授予学位单位：	郑州大学
学位年度：	2015
正文语种：	中文