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郑州市城区停车难问题分析与对策研究
| 论文题名： | 郑州市城区停车难问题分析与对策研究 |
| 关键词： | 城市建设;机动车;停车管理;供需矛盾 |
| 摘要： | 改革开放以来,随着我国经济的飞速发展,各类产业不断发展升级,国家城市化整体水平不断提高，国民生活水平得到持续改善。伴随着城市格局不断扩张、国民人均收入的飞速增长，以及人们生活方式、生活观念的变化，一些以往看来是“奢侈品”的产品迅速成为了走入千家万户的生活必需品，机动车便是此类产品之一。随着我国机动车保有量连年跳跃式的增长,我国薄弱的城市发展水平愈加相形见拙，城市交通状况不堪重负，“停车难”问题已成为了当下全国大多城市每天必需面对的难题。 郑州市作为中部地区重要中心城市，是我国重要的公路、铁路交通枢纽和物流集散地。随着人口不断激增，机动车保有量增长率连续突破往年记录。按照机动车保有量配建停车泊位计算，郑州市城区停车泊位缺口巨大。面临庞大的停车需求，郑州市停车供需矛盾异常突出。“停车难”问题已成为郑州市社会各界和广大群众反映最为强烈、诉求呼声最大的民生问题和社会问题。因此，如何解决好停车难问题，对于郑州市的城市建设和发展有着重要意义。 本文结合实例调研，按照提出问题、分析问题、解决问题的模式，从郑州市城区的停车问题现状入手，从政策、管理、规划、个人理念等方面深入分析问题症结，通过借鉴国内外关于城市停车方面的先进管理经验，结合实际，试探索破解停车管理瓶颈的方法措施，以逐步缓解城市停车难问题，有效提升全市路网通行效率，并为郑州市未来构建平安、有序、畅通的现代化新区提供指导。 |
| 作者： | 高子桐 |
| 专业： | 公共管理 |
| 导师： | 徐振鲁 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 郑州大学 |
| 学位年度： | 2015 |
| 正文语种： | 中文 |
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