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原文传递一种高度可调式公交车把手

专利名称：	一种高度可调式公交车把手
摘要：	本实用新型属于公共交通用具设备技术领域，特别是一种高度可调式公交车把手；其主要由固定圈、布带、转向轮、固带结构、带轮、限位板、复位弹簧、调节钮、锁杆、卡带板、通孔、限位头、限位槽、单槽框、涡卷弹簧和调节带等构成；其中布带的一端通过固定圈固定在公交车的横杆上，布带穿过装置壳体内的固带结构，并通过转向轮三次转向，最终布带的另一端缠绕在带轮上，带轮通过限位板、调节钮和限位头等限制带轮的旋转，实现布带伸出装置壳体的长度；该装置结构合理完备，使用者能够根据自己的身高调整本装置的高度，操作简单，能够有效防止乘客摔倒，可适用于公交车、电车、地铁等公共大型交通工具，应用环境友好。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	山东;37
申请人：	青岛大学
发明人：	于正河;赵园坤;迟庆东;于希萌;王晓珮;段雅静
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820619258.3
公开号：	CN208264060U
代理机构：	青岛高晓专利事务所(普通合伙) 37104
代理人：	张世功;赵映蓉
分类号：	B60N3/02(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N3;B60N3/02
申请人地址：	266200 山东省青岛市崂山区香港东路7号
主权项：	1.一种高度可调式公交车把手，其特征在于：包括固定圈、布带、转向轮、外壳壁、内壳壁、固带结构、抵柱、带轮、限位板、复位弹簧、调节钮、连接板、弹簧板、锁杆、抵柱弹簧、卡带板、上内壳板、卡带槽、通孔、下内壳板、软垫层、侧壳壁、调节钮弹簧、压片、弹簧盒、固定杆、限位头、限位槽、单槽框、涡卷弹簧、调节带、锁板和压片槽；整体装置呈左右对称结构，位于装置最上端的固定圈呈圆环状，固定圈通过螺钉固定在公交车的横杆上；固定圈的下端与布带的首端刚性连接，布带采用耐磨抗拉的尼龙质材料；布带在外壳壁的上端开口处通过转向轮改变方向，转向轮的两侧与侧壳壁转动式连接，外壳壁的每一个拐角处都固定设置有转向轮；布带穿过固定结构的上端，固定结构成“U”字形的结构，固定结构的上端设置有方孔状的卡带槽，固定结构的下端设置有软垫层，在固定结构的下端固定设置有两个结构相同的圆柱状抵柱，抵柱穿过内壳壁的下内壳板，抵柱的下端与布带相接触；抵柱的中上部嵌套式安装有抵柱弹簧，抵柱弹簧的上端与固定结构的下端刚性连接，抵柱弹簧的下端与下内壳板的侧面刚性连接；内壳壁呈方框状，内壳壁的下端两侧分别开设有通孔，固定结构的下端分别从两侧的通孔穿过；内壳壁上端的上内壳板两侧分别设置有卡带板，两侧的卡带板伸入卡带槽；下按固定结构，卡带槽下移，从而将布带卡住；布带从卡带板的上方穿过卡带槽后，布带经过外壳壁上下拐角处的转向轮两次转向，最后布带的尾端与带轮刚性连接，布带旋转缠绕在带轮中；带轮转动式安装在下端壳体内，带轮的空心轴中部设置有弹簧盒，弹簧盒内部设置有涡卷弹簧，弹簧盒的一侧与固定杆的一端刚性连接，固定杆的另一端与侧壳壁刚性连接，带轮的空心轴内设置有圆环状的限位槽，限位槽内整齐排列着数个长方体状的单槽框；单槽框与限位头的前端卡槽式连接，限位头的后端与锁杆的前端刚性连接，锁杆呈“L”字型，锁杆的后端与锁板的前端一侧刚性连接；锁板与四个相同结构的限位板构成的凹槽插卡式连接，锁板能够在凹槽中自由的前后移动，四个限位板的一侧分别与侧壳壁刚性连接，四个限位板分为上下两组，上组两个限位板的上侧和下组两个限位板的下侧分别固定连接有弹簧板，弹簧板的左右两侧分别与外壳壁刚性连接；锁板的后端与连接板的中部刚性连接，在连接板的一侧固定安装有两个复位弹簧，两个复位弹簧分别安置在锁板的上下两侧，复位弹簧的另一端与在锁板同侧的弹簧板刚性连接；连接板另一侧的垂直中部与调节带的一侧刚性连接，调节带的另一侧与本装置另一侧的连接板刚性连接，调节带柔软可弯曲，调节带一侧的中部与调节钮弹簧的一端刚性连接，调节钮弹簧的另一端与外壳壁刚性连接，调节带另一侧的中部与压片的一端相接触；压片的上下两端与压片槽卡槽式连接，压片的另一端与调节钮的内侧刚性连接。
所属类别：	实用新型