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汽车防抱死制动系统(ABS)液压控制单元性能试验研究
| 论文题名： | 汽车防抱死制动系统(ABS)液压控制单元性能试验研究 |
| 关键词： | 汽车安全;防抱死制动系统;液压控制单元;电磁阀;性能试验 |
| 摘要： | 汽车制动防抱死系统(Anti-lock Braking System，简称ABS)是在传统制动系统的基础上采用电子控制技术，以实现制动力的自动调节，可防止制动时车轮抱死，以期获得最有效的制动效率并提高制动安全性的一种机电液一体化装置。 液压ABS系统主要包括如下三部分：轮速传感器、电子控制单元和液压控制单元。其中液压控制单元是ABS的执行机构，其动态响应特性对ABS的性能起着非常重要的作用，是决定汽车制动防抱死系统性能的重要原因。本文通过建立一种能够满足ABS液压控制单元零部件性能试验要求，同时也可用于液压控制单元整体性能试验的试验测试系统，对ABS液压控制单元、电磁阀进行了大量的性能试验研究。 论文针对ABS液压控制单元零部件性能试验要求，研究确定了系统试验方案，通过从硬件和软件两方面进行详细的分析和研究设计。建立了ABS液压控制单元性能试验测试系统，系统设计充分体现了机电液一体化的配置特点，人机界面友好，自动化程度高。 通过ABS液压控制单元的性能试验结果表明，该试验台能较好地完成汽车ABS液压控制单元电磁阀性能试验和整体性能试验要求，对于提高ABS液压控制单元产品质量检测的准确性和工作效率具有重大的工程实际应用价值。 |
| 作者： | 李晓政 |
| 专业： | 载运工具运用工程 |
| 导师： | 张新 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长沙理工大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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