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原文传递一种低墩桥梁拆除的施工方法

专利名称：	一种低墩桥梁拆除的施工方法
摘要：	本发明公开了一种低墩桥梁拆除的施工方法，包括以下步骤：(1)确定拆桥顺序；(2)地面保护；(3)搭设支撑架；(4)拆除伸缩缝；(5)拆除防撞护栏、翼缘板；(6)拆除箱梁空心箱室的顶、底板；(7)拆除腹板、墩顶横梁组成的H型结构：破碎机行至桥下，在桥梁两侧对箱梁剩余结构进行拆除施工；破碎机由箱梁的跨中段往两边逐根凿除腹板混凝土，通过钢筋自身的强度保持拆除施工中腹板的整体性，防止腹板拆除过程中突然断裂，凿除腹板混凝土至墩顶横梁位置时，同时凿除墩顶横梁的混凝土；(8)扬尘治理。本发明中低墩桥梁的拆除顺序合理、施工成本低、经济效益好、施工速度快、能保证施工的安全性、操作简单，具有广泛的市场推广价值。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	广西;45
申请人：	广西路桥工程集团有限公司
发明人：	覃胸;魏华;李雪芬;覃晓凤;黄金文;吕中玉;王承亮;王振琦;李莘哲;季野
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810519752.7
公开号：	CN108708305A
代理机构：	北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340
代理人：	韦玲双
分类号：	E01D24/00(2006.01)I;E;E01;E01D;E01D24;E01D24/00
申请人地址：	530011 广西壮族自治区南宁市中华路17号
主权项：	1.一种低墩桥梁拆除的施工方法，其特征在于：包括以下步骤：(1)确定拆桥顺序：如果标记拆除物处于不同位置且相互无联系，直接使用破碎机进行拆除；而如果标记拆除物位于同一位置且有联系，按照先轻后重、先高后低的顺序使用破碎机进行拆除；(2)地面保护：如果桥下的原地面或道路需要重修的，则不采取地面保护措施；如果桥下道路在桥梁拆除后需要正常使用，则要对道路进行路面保护；路面保护采用填土或铺钢板的形式；若采用填土方式，控制填土厚度为1～2m，宽度每边各大于桥梁宽度2～3m；如果采用铺钢板形式，宽度为每边各大于桥梁宽度2～3m；(3)搭设支撑架：为防止桥梁拆除过程中箱梁倾覆，在弯道大的梁段或者独柱墩附近搭设支撑架进行临时墩，临时墩搭设前进行地基处理，对原地面清表压实后检测地基承载力，保证承载力≥250KPa，然后在压实的地基上浇筑C20混凝土作为支架基础，当支架基础达到强度后，使用吊车配合人工搭设临时墩；(4)拆除伸缩缝：为保证拆除时桥梁相互联之间互相不受影响，桥梁拆除前先拆除相互联之间的伸缩缝；在作业区内依据实际桥台中心处伸缩缝中线，从伸缩缝中心线向两侧弹出施工所需宽度，弹线要顺直且宽度一致，然后使用混凝土切缝机按所画边线对水泥混凝土铺装层进行切缝，接着使用空压机对伸缩缝处水泥混凝土铺装层破除进行剔除干净，最后用风镐将埋设在箱梁顶板的伸缩缝凿除，形成凹槽结构，保证凹槽结构中间的两联间的预留缝清晰可见，以便于使伸缩缝两侧的箱梁完全分离；(5)拆除防撞护栏、翼缘板：伸缩缝拆除完毕后，破碎机上桥，沿着桥梁纵坡从高处往低处破除桥梁防撞护栏和翼缘板混凝土，拆防撞墙时作用方向要平行与梁面，由外向内作用在防撞墙底端；而拆除翼缘板时作用方向要垂直于梁面，由上向下作用在翼缘板根部，混凝土全部凿除之后，使用人工氧割割除钢筋，完成防撞护栏、翼缘板的拆除施工；(6)拆除箱梁空心箱室的顶、底板：先采用低功率的破碎机在每个箱室的顶板与底板各凿开一个直径为1m的圆洞，然后采用大功率的破碎头沿圆洞周围不断破碎，扩大至全部顶板、底板；施工时保留墩顶两侧各1m处的实体段，使之与箱梁腹板形成一个H型结构，以便于保持拆除施工过程中箱梁的整体稳定性，防止施工过程中结构失衡倒塌，或破坏墩柱，或伤及人员；箱梁顶、底板混凝土凿除完毕后，使用人工氧割割除箱梁内的钢筋，完成箱梁空心箱室的顶、底板拆除施工；(7)拆除腹板、墩顶横梁组成的H型结构：箱梁顶、底板拆除施工完成后，破碎机行至桥下，在桥梁两侧对箱梁剩余结构进行拆除施工；破碎机由箱梁的跨中段往两边逐根凿除腹板混凝土，通过钢筋自身的强度保持拆除施工中腹板的整体性，防止腹板拆除过程中突然断裂，凿除腹板混凝土至墩顶横梁位置时，同时凿除墩顶横梁的混凝土；箱梁腹板、墩顶横梁混凝土凿除完毕后，使用破碎机直接将箱梁钢筋整体凿断落下地面，工人在地面使用氧割将钢筋割成小段以方便运走，至此，完成桥梁拆除施工；(8)扬尘治理：步骤(5)、步骤(6)和步骤(7)的操作过程中均使用风送式喷雾除尘机进行扬尘处理。
所属类别：	发明专利