专利名称: |
一种钢桁梁桥上套轨线路用板式无砟轨道 |
摘要: |
本实用新型公开一种钢桁梁桥上套轨线路用板式无砟轨道,包括,预制轨道板、调整垫层及连接螺栓;调整垫层为钢筋混凝土结构,设置在预制轨道板与钢桁梁桥主纵梁之间;预制轨道板通过连接螺栓与钢桁梁桥主纵梁连接。有益效果是:钢桁梁桥上铺设板式无砟轨道结构,可提高轨道结构稳定性和耐久性,减少养护维修工作量,同时降低轨道上建高度和桥梁二期恒载,降低主桥工程造价;板式无砟轨道可用于标准轨距与任意非标准轨距并存的套轨线路,达到同样运营效果的前提下,可降低工程造价,节省投资。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
中国铁路设计集团有限公司 |
发明人: |
郭郦;王会永;孙海富;张西泽;李庆生;高增增;庄鹏;赵华卫 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820051633.9 |
公开号: |
CN208009250U |
代理机构: |
天津才智专利商标代理有限公司 12108 |
代理人: |
杨宝兰 |
分类号: |
E01D19/12(2006.01)I;E01B1/00(2006.01)I;E01B2/00(2006.01)I;E;E01;E01D;E01B;E01D19;E01B1;E01B2;E01D19/12;E01B1/00;E01B2/00 |
申请人地址: |
300142 天津市河北区中山路10号 |
主权项: |
1.一种钢桁梁桥上套轨线路用板式无砟轨道,其特征在于,包括,预制轨道板(1)、调整垫层(2)及连接螺栓(3);所述调整垫层(2)为钢筋混凝土结构,设置在所述预制轨道板(1)与钢桁梁桥主纵梁之间;所述预制轨道板(1)通过所述连接螺栓(3)与钢桁梁桥主纵梁连接;所述预制轨道板(1)上设置若干组有挡肩的承轨台(4);所述承轨台(4)形成第一承轨槽(5)、第二承轨槽(6)、第三承轨槽(7)、第四承轨槽(8);所述第一承轨槽(5)和所述第三承轨槽(7)之间形成第一轨距;所述第二承轨槽(6)与所述第四承轨槽(8)之间形成第二轨距。 |
所属类别: |
实用新型 |