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软土地区盾构施工竖向姿态控制研究
| 题名： | 软土地区盾构施工竖向姿态控制研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 梁荣柱；夏唐代；林存刚；孟万斌； |
| 关键词： | 软土隧道；盾构；姿态；俯仰角；纠偏力矩 |
| 摘要： | 在软土地层中,盾构掘进过程将不可避免地产生盾构姿态偏离。当盾构以偏离设计轨线掘进时,将导致管片应力集中、管片开裂及过大地层沉降等不良后果。文章结合杭州地铁某区间盾构掘进实测数据,分析了盾构在杭州典型软土地层施工中竖向姿态变化及控制措施。结果表明:在停机拼装管片过程中,盾构不可避免发生倾斜,产生负的俯仰角;在掘进过程中,俯仰角变化对纠偏力矩变化敏感,纠偏力矩控制是调整俯仰角的有效措施;盾构姿态调整是动态过程,需要详细设计纠偏计划及耐心操作。 |
| 期刊名称： | 现代隧道技术 |
| 出版年： | 2015 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 152-157,183 |
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