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一种电动汽车轮胎平稳拆卸与固定设备
| 专利名称： | 一种电动汽车轮胎平稳拆卸与固定设备 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车轮胎平稳拆卸与固定设备，包括支撑底板、两个夹取装置、夹取伸缩推杆、夹取推杆连扳和旋转装置,所述的两个夹取装置对称分布在支撑底板的左侧，每个夹取装置的右端均与夹取伸缩推杆的顶部相连接，夹取伸缩推杆通过夹取推杆连扳安装在支撑底板的左端顶部上，支撑底板的中部上端面上安装有旋转装置。本实用新型可以解决现有对电动汽车轮胎拆卸检测时存在的无法对轮胎进行有效固定、轮胎拆卸时容易损伤电动汽车上螺栓的螺纹、无法针对不同型号的轮胎进行固定旋转等难题；可以实现对电动汽车轮胎进行紧密的固定、将轮胎自动从电动汽车上取下、自动对轮胎进行固定旋转的功能。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 吴美芳 |
| 发明人： | 刘秀娟 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820114153.2 |
| 公开号： | CN208006616U |
| 代理机构： | 北京天奇智新知识产权代理有限公司 11340 |
| 代理人： | 朱海江 |
| 分类号： | B60C25/05(2006.01)I;B;B60;B60C;B60C25;B60C25/05 |
| 申请人地址： | 225300 江苏省泰州市高港区刁铺镇建设新村53号 |
| 主权项： | 1.一种电动汽车轮胎平稳拆卸与固定设备，包括支撑底板(1)、两个夹取装置(2)、夹取伸缩推杆(3)、夹取推杆连扳(4)和旋转装置(5),其特征在于：所述的两个夹取装置(2)对称分布在支撑底板(1)的左侧，每个夹取装置(2)的右端均与夹取伸缩推杆(3)的顶部相连接，夹取伸缩推杆(3)通过夹取推杆连扳(4)安装在支撑底板(1)的左端顶部上，支撑底板(1)的中部上端面上安装有旋转装置(5)；其中：所述的夹取装置(2)包括夹取支撑架(21)、夹取轮(22)、两个夹取推杆(23)、夹取支撑板(24)、夹取侧爪(25)、侧爪电动滑轨(26)、两个卡槽支链(27)、夹取电动滑轨(28)、两个夹取机构(29)、侧爪推杆(210)、两个夹取支撑推杆(211)和夹取伸缩板(212)，夹取轮(22)均匀安装在夹取支撑架(21)的底部上，夹取支撑架(21)的外端内侧面上设置有滑槽，两个夹取推杆(23)均位于夹取支撑架(21)的内侧，每个夹取推杆(23)的底部均设置有滑块，夹取推杆(23)的滑块与夹取支撑架(21)设置的滑槽相配合连接，夹取推杆(23)的顶部上安装有夹取支撑板(24)，夹取支撑板(24)的上下两端均通过销轴安装有一个夹取侧爪(25)，每个夹取侧爪(25)的外侧均分布有一个侧爪推杆(210)，侧爪推杆(210)通过铰链安装在夹取支撑板(24)与夹取侧爪(25)之间，夹取侧爪(25)的中部设置有方孔，夹取侧爪(25)的外侧端设置有滑槽，侧爪电动滑轨(26)安装在夹取侧爪(25)的外侧面上，两个卡槽支链(27)均匀安装在侧爪电动滑轨(26)上，夹取电动滑轨(28)与夹取支撑板(24)的内侧面相连接，两个夹取机构(29)均匀安装在夹取电动滑轨(28)上，夹取支撑板(24)的底部上对称安装有两个夹取支撑推杆(211)，每个夹取支撑推杆(211)的顶部上均安装有一个夹取伸缩板(212)，夹取伸缩板(212)的底部上设置有滚动钢珠。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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