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大型交通建设项目关键要素集成管理方法研究
| 论文题名： | 大型交通建设项目关键要素集成管理方法研究 |
| 关键词： | 关键要素;挣值;WBS;计划;控制;交通项目;集成管理 |
| 摘要： | 项目关键要素管理好坏决定整个项目管理的成败，大型交通建设项目更是如此。现代交通建设项目呈现出规模大型化趋势，加之工程实施因素多、周期长、工序复杂、参与方众多，使其逐渐成为一个复杂的系统工程，管理难度日益提高。只有使用定性与定量相结合的综合集成方法，对关键要素进行集成管理，才能有效解决大型交通建设项目管理问题。 管理集成是在系统工程基础上，运用系统化思想，以系统整体优化为目标，使系统各要素有机结合为一个整体，并以系统为对象综合性解决管理系统问题。大型交通建设项目关键要素集成管理就是运用管理集成的思想把现代管理理论——系统论、控制论和信息论和交通建设项目本身所具有的系统化特点相结合而产生。其基本思想是把大型交通建设项目生命周期各阶段各关键要素的不同信息有机集成起来，根据结构化方法、挣值管理方法等进行综合优化与控制，从而保证大型交通建设项目顺利实施。 本文首先找出大型交通建设项目关键要素，论证在大型交通建设项目管理中对关键要素进行集成管理的必要性和可行性，随后在系统论和管理集成的思想上，结合大型交通建设项目的特点，全面分析大型交通建设项目各关键要素之间相互影响、相互制约的关系，探索一种关键要素集成管理的模式，并对其内涵以及实现方式进行了具体分析和论述，内容包括；(1)大型交通建设项目集成管理及关键要素集成管理模式；(2)大型交通建设项目关键要素集成管理的主要工作内容；(3)结构化的计划方法；(4)基于“挣值”的关键要素管理综合绩效分析方法。 |
| 作者： | 张生 |
| 专业： | 交通运输规划与管理 |
| 导师： | 卢毅 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长沙理工大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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