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预应力斜拉下承式桁架梁桥受力特性与施工控制
| 论文题名： | 预应力斜拉下承式桁架梁桥受力特性与施工控制 |
| 关键词： | 预应力斜拉下承式桁架梁桥;斜拉结构;桁架结构;T型刚构;施工工艺 |
| 摘要： | 预应力斜拉下承式桁架梁桥是一种新颖的桥梁结构，由斜拉结构、桁架结构和T型刚构组合而成，其受力既有斜拉桥的特性，又有桁架桥和T型刚构的性能。该桥型结构简单明了，受力明确，施工周期短，在中大跨径的桥梁中具有一定的竞争力。 本文以宜昌市秭归县卡子湾大桥为研究对象，对预应力斜拉下承式桁架梁桥的受力特性和施工控制方法进行了相应分析研究。借助通用程序，建立模型，对该桥静力特性进行了分析，归纳总结出由于混凝土的收缩徐变、温度变化、非线性等敏感因素对桥梁在施工过程中以及成桥的标高、内力的影响规律及影响程度；对该桥的动力特性进行了研究，通过研究该桥的固有频率、振型，得出桥墩刚度、桁架刚度、边界约束条件等对该桥结构动力特性的影响规律；同时对该桥进行稳定性分析；最后归纳总结相关类似桥型的施工工艺及关键技术，并为该桥型制定切合实际的施工控制方案。 总之，为大力推广该桥型，本文针对预应力斜拉下承式桁架梁桥的这一独特桥型，对其受力特性、施工工艺和施工控制方法，进行了相应研究和有关经验归纳总结，为今后修建同类型桥提供参考依据。 |
| 作者： | 王达 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 黄平明 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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