ANALYSE DER EINFLUSSGROESSEN DES VERKEHRSGESCHEHENS IN STAEDTEN UND ABLEITUNG VON STANDORT-STRUKTURELLEN MASSNAHMEN ZUR VERKEHRSREDUZIERUNG
| 项目名称： | ANALYSE DER EINFLUSSGROESSEN DES VERKEHRSGESCHEHENS IN STAEDTEN UND ABLEITUNG VON STANDORT-STRUKTURELLEN MASSNAHMEN ZUR VERKEHRSREDUZIERUNG |
| 摘要： | Das Verkehrsgeschehen einer Stadt wird vom Standortgefuege, von den Eigenschaften der Verkehrsmittel, den Lebensgewohnheiten der Menschen sowie der Art der Gueterproduktion und -distribution beeinflusst. Zwischen diesen Einflussgroessen gibt es vielfaeltige Rueckkoppelungen. Im Mittelpunkt der Arbeit steht die Analyse des Wirkungsgefueges dieser Einflussgroessen auf die Wegehaeufigkeit und Wegelaenge (= Verkehrsleistung). Die weitere Entwicklung dieses Wirkungsgefueges unter Status quo-Bedingungen sowie die Moeglichkeiten seiner Beeinflussung mit dem Ziel der Verkehrsreduzierung werden unter Hinzuziehung von Experten diskutiert. Eingriffsmoeglichkeiten bestehen vorrangig durch baurechtliche und preisliche Massnahmen. Veraenderungen im Standortgefuege, die unter Einsatz solcher Massnahmen moeglich und wirksam erscheinen, werden auf Staedte unterschiedlicher Struktur und Groesse projiziert. Daraus werden idealtypische Standortgefuege abgeleitet. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr (Federal Ministry of Transport) |
| 执行机构： | Technische Universitaet Muenchen, Lehrstuhl fuer Verkehrs- und Stadtplanung (Technical university of Muenchen, chair of traffic and municipal planning) |
| 开始时间： | 19940800 |
| 主题领域： | Economics；Freight Transportation；Operations and Traffic Management；I72: Traffic and Transport Planning |
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