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一种城市道路下深基坑逆作法中顶板的倒边施工方法
| 专利名称： | 一种城市道路下深基坑逆作法中顶板的倒边施工方法 |
| 摘要： | 本发明公开了一种城市道路下深基坑逆作法中顶板的倒边施工方法，包括以下步骤：(a)围护结构和竖向支撑施工；(b)右半幅冠梁、支撑梁施工；(c)右半幅土方开挖、顶板施工；(d)右半幅土方回填；(e)左半幅冠梁、支撑梁施工；(f)拆除钢板桩；(g)左半幅土方开挖、土顶板施工；(h)左半幅道路恢复。本发明采用分幅施工，保证了城市道路的正常运行，交通影响小；倒边法利用原有道路作为交通路线，避免了设置临时交通栈桥，减少了施工程序，缩短了施工工期，同时也降低造价。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 国家地区组织代码： | 江苏;32 |
| 申请人： | 河海大学 |
| 发明人： | 孙阳;程玖;胡丰;邵国建;许乐炎 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201810979785.X |
| 公开号： | CN109056798A |
| 代理机构： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 |
| 代理人： | 董建林;孟鸽 |
| 分类号： | E02D29/045(2006.01)I;E02D29/055(2006.01)I;E;E02;E02D;E02D29;E02D29/045;E02D29/055 |
| 申请人地址： | 211106 江苏省南京市江宁开发区佛城西路8号 |
| 主权项： | 1.一种城市道路下深基坑逆作法中顶板的倒边施工方法，其特征在于，包括以下步骤：(a)围护结构和竖向支撑施工：在道路的两侧设置围护结构，所述围护结构为地下连续墙，在两个地下连续墙之间设置竖向支撑，所述竖向支撑包括两个工程桩和位于两个工程桩之间的临时立柱桩；(b)右半幅冠梁、支撑梁施工：沿道路中线设钢板桩支护，将道路分为左右两半幅；左半幅道路暂时为交通道路，施工右半幅冠梁、支撑梁；(c)右半幅土方开挖、顶板施工：待支撑梁达到设计强度，对右半幅土体进行开挖至顶板底设计标高，并进行顶板施工；(d)右半幅土方回填：待顶板达到设计强度后，在钢板桩右侧建立挡墙，拆除右半幅支撑梁，铺设管线；将挡墙右侧的路基回填至规划路面标高，待土方回填完毕，恢复右半幅道路交通；(e)左半幅冠梁、支撑梁施工；(f)拆除钢板桩；(g)左半幅土方开挖、土顶板施工：左半幅土方挖至顶板设计底标高，并进行顶板施工；(h)左半幅道路恢复：待顶板达到设计强度，拆除左半幅支撑梁并进行土方回填，埋设管线，路基回填至规划路面标高，并恢复左半幅道路交通。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
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