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收缩徐变对PC连续刚构桥施工控制影响的研究
| 论文题名： | 收缩徐变对PC连续刚构桥施工控制影响的研究 |
| 关键词： | 连续刚构桥;收缩徐变;施工控制;悬臂施工 |
| 摘要： | 大跨径PC连续刚构桥在悬臂施工过程中，施工控制已经成为不可缺少的部分。材料的收缩徐变对大跨径PC连续刚构桥的结构内力、变形有较大的影响，特别是对施工控制过程的影响已引起广大桥梁工作者的高度重视。国内外目前在这方面的研究也刚刚起步，研究成果比较少。 本文详细阐述了混凝土收缩、徐变的机理、影响因素、计算理论和方法，以黄延高速公路洛河特大桥为工程背景，建立了施工控制计算的计算机模型。在混凝土收缩、徐变试验的基础上，对混凝土收缩、徐变在连续刚构桥施工控制中的影响进行了研究，其结果已在洛河特大桥施工控制中得到了应用，并对其它同类桥梁的施工控制有着参考价值。 |
| 作者： | 曹宏 |
| 专业： | 桥梁与隧道工程 |
| 导师： | 黄安录 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 长安大学 |
| 学位年度： | 2005 |
| 正文语种： | 中文 |
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