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一种摩托车用护膝连接装置、摩托车护膝及摩托车
| 专利名称： | 一种摩托车用护膝连接装置、摩托车护膝及摩托车 |
| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩托车用护膝连接装置，其特征在于：包括第一连接杆，该第一连接杆第一端部用于与保险杠连接；第二连接杆，该第二连接杆第一端部用于与护膝连接，该第二连接杆第二端部和该第一连接杆第二端部通过转轴转动连接，该第一连接杆与该第二连接杆之间形成一工作夹角；夹角控制机构，该夹角控制机构用于控制所述工作夹角的极大夹角；扭簧，该扭簧套装在所述转轴上，该扭簧两端分别与第一连接杆和第二连接杆连接，且该扭簧用于为该工作夹角复位至所述极大夹角值而提供作用力。本实用新型可改善护膝在骑车时的舒适度，减少身体损伤。另外，本实用新型还公开了一种摩托车护膝和一种摩托车。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 重庆;50 |
| 申请人： | 姚维江 |
| 发明人： | 姚维江 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820857790.9 |
| 公开号： | CN208264426U |
| 代理机构： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 |
| 代理人： | 李静 |
| 分类号： | B62J17/06(2006.01)I;B;B62;B62J;B62J17;B62J17/06 |
| 申请人地址： | 400000 重庆市綦江区文龙街道玉龙村8组56号 |
| 主权项： | 1.一种摩托车用护膝连接装置，其特征在于：包括第一连接杆（1），该第一连接杆（1）第一端部用于与保险杠（N）连接；第二连接杆（2），该第二连接杆（2）第一端部用于与护膝（M）连接，该第二连接杆（2）第二端部和该第一连接杆（1）第二端部通过转轴（3）转动连接，该第一连接杆（1）与该第二连接杆（2）之间形成一工作夹角（V）；夹角控制机构，该夹角控制机构用于控制所述工作夹角（V）的极大夹角值；扭簧（4），该扭簧（4）套装在所述转轴（3）上，该扭簧（4）两端分别与第一连接杆（1）和第二连接杆（2）连接， 且该扭簧（4）用于为该工作夹角（V）复位至所述极大夹角值而提供作用力。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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