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石首长江公路大桥北边跨主梁施工关键技术
| 题名： | 石首长江公路大桥北边跨主梁施工关键技术 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 赵健；王元清；宋伟俊；黄敏；朱永盛； |
| 关键词： | 斜拉桥；公路桥；预应力混凝土梁；PK断面箱梁；1+1桥位短线法；桥梁施工 |
| 摘要： | 石首长江公路大桥主桥为主跨820m的双塔非对称混合梁斜拉桥,大桥中跨与南边跨主梁采用PK断面钢箱梁结构,北边跨主梁采用PK断面预应力混凝土箱梁结构(长251.5m)。受粉细砂地质条件影响,大桥北边跨主梁采用"1+1桥位短线法"进行工厂化预制、胶拼施工。施工时,首先采用大型组合式移动模板进行预应力混凝土箱梁节段预制施工,然后利用1 100t特种龙门吊机将箱梁节段提升至墩顶滑移支架,最后进行预应力混凝土箱梁节段匹配、胶拼,并张拉纵向预应力钢筋进行体系转换,完成北边跨主梁施工。 |
| 期刊名称： | 桥梁建设 |
| 出版年： | 2018 |
| 期： | 04 |
| 页码： | 102-107 |
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