专利名称: |
一种汽车配件生产抓取装置 |
摘要: |
本实用新型涉及汽车配件技术领域,尤其涉及一种汽车配件生产抓取装置,包括:主动齿轮、联动杆、衔爪;所述主动齿轮设置在固定座的左侧,且主动齿轮与固定座通过轴步进电机相连接;所述联动杆分别设置在从动齿轮一与从动齿轮二的一端,且联动杆与从动齿轮一及从动齿轮二通过转轴相连接;所述衔爪设置在衔臂的底部,且衔爪与衔臂为一体式结构。通过以上结构上的改进,具有充分节省动力输出资源且实现抓取功能的优点,对抓取配件具备防护功能且不易出现脱落问题,整体结构设计合理便于加工且有效降低生产成本等优点,从而有效的解决了现有装置中存在的问题和不足。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州高千自动化科技有限公司 |
发明人: |
朱迪;彭冠华;陈志辉 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820039888.3 |
公开号: |
CN208022362U |
分类号: |
B65G47/90(2006.01)I;B;B65;B65G;B65G47;B65G47/90 |
申请人地址: |
510000 广东省广州市天河区大观南路24号 |
主权项: |
1.一种汽车配件生产抓取装置,包括:手柄(1)、固定座(2)、主动齿轮(3)、步进电机(4)、从动齿轮一(5)、从动齿轮二(6)、联动杆(7)、衔爪(8)、防护垫(9)、衔臂(801);其特征在于:所述手柄(1)设置在固定座(2)的上部,且手柄(1)与固定座(2)通过焊接方式相连接;所述主动齿轮(3)设置在固定座(2)的左侧,且主动齿轮(3)与固定座(2)通过步进电机(4)相连接;所述步进电机(4)设置在固定座(2)的一侧,且步进电机(4)与固定座(2)通过螺栓固定方式相连接;所述从动齿轮一(5)设置在固定座(2)的左侧,且从动齿轮一(5)与固定座(2)通过转轴相连接;所述从动齿轮二(6)设置在固定座(2)的右侧,且从动齿轮二(6)与固定座(2)通过转轴相连接;所述联动杆(7)分别设置在从动齿轮一(5)与从动齿轮二(6)的一端,且联动杆(7)与从动齿轮一(5)及从动齿轮二(6)通过转轴相连接;所述衔爪(8)设置在衔臂(801)的底部,且衔爪(8)与衔臂(801)为一体式结构;所述防护垫(9)设置在衔爪(8)的内侧,且防护垫(9)与衔爪(8)通过螺丝拧接方式相连接;所述衔臂(801)设置在固定座(2)与联动杆(7)的上部,且衔臂(801)与固定座(2)及联动杆(7)通过转轴相连接。 |
所属类别: |
实用新型 |