专利名称: |
一种表面不易积水的汽车脚踏板 |
摘要: |
本实用新型公开了一种表面不易积水的汽车脚踏板,包括底板,所述底板上开设有引流室,引流室的内部焊接有支撑杆,且支撑杆的顶端焊接有第一踏板,第一踏板的顶部通过连接安装块安装有第二踏板,第二踏板的表面焊接有凸块,所述第二踏板内开设有第一引流槽孔,第一踏板内开设有第二引流槽孔,且第一引流槽孔与第二引流槽孔相连通,在出现积水时,积水会流入第二踏板上的第一引流槽孔,而后进入第一踏板上的第二引流槽孔,进入引流室,最终从出水孔排出,水不会积累在踏板的表面,提高了使用的安全性,且在第二踏板的表面设置有凸块,降低了滑倒的可能性,提高了安全性。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
天津;12 |
申请人: |
天津伽蓝德汽车零部件有限公司 |
发明人: |
杨震 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820462376.8 |
公开号: |
CN208021334U |
分类号: |
B60R3/00(2006.01)I;B;B60;B60R;B60R3;B60R3/00 |
申请人地址: |
301709 天津市武清区南蔡村镇金立路1号 |
主权项: |
1.一种表面不易积水的汽车脚踏板,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)上开设有引流室(2),引流室(2)的内部焊接有支撑杆(3),且支撑杆(3)的顶端焊接有第一踏板(4),第一踏板(4)的顶部通过连接安装块(12)安装有第二踏板(5),第二踏板(5)的表面焊接有凸块(8),所述第二踏板(5)内开设有第一引流槽孔(6),第一踏板(4)内开设有第二引流槽孔(7),且第一引流槽孔(6)与第二引流槽孔(7)相连通,第二引流槽孔(7)与引流室(2)相连通,所述底板(1)的一侧开设有出水孔(9),所述第一踏板(4)的两侧均通过铆钉固定安装有安装架(10),且安装架(10)上放置有限位板(11)。 |
所属类别: |
实用新型 |