专利名称: |
一种用于自行装备上下运输机的辅助货桥 |
摘要: |
本发明公开了一种用于自行装备上下运输机的辅助货桥,可以方便的连接运输机货舱与机场地面,有效的降低自行装备上下运输机的通行坡道,提高通道的承载重量,从而极大地提高各类自行装备在航空运输装卸过程中的通过性,提高装备装卸载效率。该辅助货桥包括:支腿、桥节、坡道模块、跳板和挂钩总成。多个桥节分成两列并排设置,每列桥节依次纵向连接,并排设置的两个桥节之间通过连接杆横向连接,由此形成双车辙通道。在双车辙通道的上方设置坡道模块,跳板一端与双车辙通道连接,另一端搭放在运输机斜台上。挂钩总成用于连接双车辙通道与运输机斜台,由此自行装备通过坡道模块、桥节和跳板从地面驶入运输机货舱。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
湖北;42 |
申请人: |
中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司 |
发明人: |
彭旭;黄新磊;梁敏;万伟;徐彪 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201810621097.6 |
公开号: |
CN109051895A |
代理机构: |
北京理工大学专利中心 11120 |
代理人: |
仇蕾安;杨志兵 |
分类号: |
B65G69/30(2006.01)I;B64F1/00(2006.01)I;B;B65;B64;B65G;B64F;B65G69;B64F1;B65G69/30;B64F1/00 |
申请人地址: |
430223 湖北省武汉市江夏区阳光大道5号 |
主权项: |
1.一种用于自行装备上下运输机的辅助货桥,其特征在于:包括:支腿(1)、2N个桥节(2)、2N个坡道模块(3)和两个跳板(4),N为大于2的整数;2N个桥节分成两列并排设置,每列中的N个桥节依次纵向连接,并排设置的两个桥节作为一个桥节单元,之间通过连接杆(5)进行横向连接,形成双车辙通道;所述桥节单元的高度沿纵向依次递减,位于纵向末端的桥节单元直接支撑在地面上,其余桥节单元中每个桥节的下方设置两个以上用于对其进行支撑的支腿(1);在所述双车辙通道上方设置用于供自行装备(8)行驶的双车辙坡道,所述双车辙坡道由2N个表面为斜面的坡道模块(3)组成,2N个坡道模块(3)分成两列并排设置,每列中的N个坡道模块(3)依次纵向连接;令并排设置的两个坡道模块(3)作为一个坡道单元,所述双车辙坡道首部的坡道单元与所述双车辙通道首部的桥节单元的末端对接,所述双车辙坡道末端的坡道单元一端与所述双车辙通道末端的桥节单元的末端对接,另一端抵触在地面上;位于所述桥节单元上方的坡道单元和与之对应的桥节上下连接固定;两个跳板(4)并列设置后一端与双车辙通道首部的桥节单元相连,另一端搭放在运输机斜台(7)上;所述双车辙通道首部的桥节单元通过挂钩总成(6)与所述运输机斜台(7)连接。 |
所属类别: |
发明专利 |