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原文传递车载充电机测试系统的研制

论文题名：	车载充电机测试系统的研制
关键词：	电动汽车;车载充电机;测试系统;通信性能;信号处理;人机交互
摘要：	随着全世界对汽车的需求量越来越多,人类面临愈加严峻的环境与能源危机。为了解决这一矛盾,人们纷纷将目光投向了电动汽车,世界上各个国家和主要汽车企业都加快了对电动汽车研制的步伐。与之配套的基础设施建设,是推动电动汽车发展的前提,本课题研究的车载充电机测试系统作为电动汽车产业的重要一环,是掌握车载充电机变化情况的重要工具,对电动汽车的普及具有重要意义。　　本车载充电机测试系统设计以STM32F103ZET6为测试控制核心,通过通信接口以及相关协议命令控制充电机、程控电压源和电子负载实现快速自动化测试,并采用触控屏实现友好的人机交互。实现的测试功能和测量参数包括输出稳流稳压精度、输出直流电流电压误差、输出限流限压特性、输出纹波系数、效率、功率因数、输出短路保护、输入过压保护、与BMS系统通信性能。　　在硬件上,车载充电机测试系统可以划分为测试控制核心、通信模块、测量模块、电源模块、人机交互模块以及其他一些附属电路组成,模块与测试控制系统之间采取了抗干扰措施;软件设计主要分为两大部分,系统软件设计和可编程人机交互界面软件设计,系统软件设计是主要部分。系统软件设计可划分为信号采集、处理子程序、CAN通信子程序、ModBus通信子程序以及程控电源和电子负载的控制命令,可编程人机交互界面软件通过配套的组态软件ArgusSoft软件设计。　　最后通过系统测试实验验证了系统测试功能的实现情况,通过测试精度的仿真分析和实验验证了测试精度,实验结果表明可以较好的完成测试任务。
作者：	彭丰
专业：	仪器科学与技术
导师：	魏国
授予学位：	硕士
授予学位单位：	哈尔滨工业大学
学位年度：	2013
正文语种：	中文