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DC600V客车逆变器、充电机试验系统的研制
| 论文题名： | DC600V客车逆变器、充电机试验系统的研制 |
| 关键词： | 客车;逆变器;充电机;试验系统 |
| 摘要： | 该论文详尽的阐述了DC600V客车逆变器、充电机试验系统的开发研制工作。DC600V客车A1修或故障临修时，需要对客车大功率逆变器进行综合试验。25T客车A2、A3修时，需要对客车逆变器、充电机系统进行综合试验。这些试验繁琐复杂，要求高，如无专用设备，人工使用通用工具和设备进行试验，不仅工作量巨大，时间长，并且也不一定能够满足技术条件。 本系统采用计算机自动控制及采集技术，能对DC600V供电客车上安装的各型号、各厂家生产的逆变器、充电机（目前有四个厂家生产的四种型号）进行全面试验，有效的减轻了工人的工作强度并杜绝了试验中人为因素的影响。DC600V客车逆变器、充电机试验系统采用工业控制计算机作为控制中心，计算机选用研华公司的PPC-123型工控机，它是液晶平板一体化电脑，整合CPU主板、LCD显示屏及用户界面友好的触摸屏，加上外表美观尺寸紧凑的嵌入式机箱，成为高度集成及完善I/O通讯接口的一体化液晶平板电脑。试验软件是在VB环境下设计的，整个试验过程由计算机自动完成。该系统具有检测、判断客车逆变器、充电机各项工作性能；试验数据、保存、查询和打印等强大功能。 文中作者对硬件设计、选型、软件编写和软硬件调试作了详细的说明。 本文以目前铁路部门DC600V客车检修现状为线索，分章节阐述了研制过程中功能规划，硬件选型，软件编写、算法，整机现场调试，重点讨论了电源的设计和传感器的选择，研制出样机的全过程。最后对全文做出总结。 |
| 作者： | 魏炳义 |
| 专业： | 材料加工工程 |
| 导师： | 修吉平 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 华中科技大学 |
| 学位年度： | 2006 |
| 正文语种： | 中文 |
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