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原文传递 DC600V列车供电辅助电源系统研制与开发
论文题名: DC600V列车供电辅助电源系统研制与开发
关键词: 列车供电系统;辅助电源;逆变电路;系统开发
摘要: 随着人们对列车供电系统要求的日益提高,乘客对乘车安全性、舒适性也提出了新的要求,因此,列车辅助电源的功能也日益增加。列车供电装置将受电弓接受的25kV单相高压交流电经降压、整流、滤波后变成600V直流电,从而向空调客车供电。空调客车通过配电柜将600V直流送入空调逆变电源装置,并使600V直流电逆变成三相50Hz交流电AC380V。AC380V交流电向空调装置、电开水炉等三相交流用电负载供电,同时,将单相AC220V变换成为DC24V和DC12V电压,供列车控制类用电设备使用。
  DC600V直流电经过三相逆变电路转化为三相交流电,并将其输送至列车负载,从而使得列车内部电器可采用居民用电器,这将大大增加车内用电设备的通用性;从逆变电路而来的220V交流电经过整流和半桥式电路的转化,得到了+12V电源,满足了列车各种辅助控制电路的用电需求。
  论文首先对DC600V列车供电辅助电源系统进行了整体框架的设计,确定了系统整体方案和列车供电电路的设计方案。其次,论文分别对系统中逆变电路和辅助开关电源电路进行了研制,选择三相半桥式逆变电路为系统逆变主电路,选择空间矢量控制(SVPWM)为系统的控制方案。最后,论文对DC600V列车供电辅助电源系统进行了样机研制与测试,主要包括DC600V列车供电系统样机和辅助电源样机的研制,其中列车供电系统样机是根据实际工程项目而得到的,介绍了样机的主要构成;而辅助电源样机的研制则包括样机原理图、PCB图与实物图,并对辅助电源样机进行了输入、输出和负载下电压调整特性测试与分析。试验证明,本样机具有一定的实用性,具备实际工程应用的潜力与前景。
作者: 徐小鹏
专业: 电子与通信工程
导师: 袁小芳;傅元秀
授予学位: 硕士
授予学位单位: 湖南大学
学位年度: 2015
正文语种: 中文
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