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原文传递 基于电磁位置检测的电动汽车充电系统及其控制方法
专利名称: 基于电磁位置检测的电动汽车充电系统及其控制方法
摘要: 本发明公开了一种基于电磁位置检测的电动汽车充电系统及其控制方法,该系统在电动汽车中设置信号接收电路与车载控制器,将发射导轨设置为多段导轨式。每段导轨设置有无线能量发射线圈、信号发生电路和控制电路。汽车驶入导轨,信号接收电路接收到高频激励信号并将其送到车载控制器。车载控制器将信号处理之后发送至控制电路,控制电路控制能量发射线圈的开关状态。一种应用于该系统的控制方法包括以下步骤:S1:导轨发送信号;S2:汽车接收信号;S3:信号经过车载控制器处理后传至控制电路;S4:控制电路控制能量发射线圈开闭状态。本发明的显著效果为:实现了电动汽车的动态智能充电,避免能源浪费,使得电动车充电更加高效。
专利类型: 发明专利
国家地区组织代码: 广西;45
申请人: 广西电网有限责任公司电力科学研究院
发明人: 肖静;祝文姬;杨艺云;高立克;吴敏;鲍海波;欧世锋;甘峰瑜
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201810997741.X
公开号: CN109050324A
代理机构: 南宁东智知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 45117
代理人: 巢雄辉;汪治兴
分类号: B60L11/18(2006.01)I;B;B60;B60L;B60L11;B60L11/18
申请人地址: 530023 广西壮族自治区南宁市兴宁区民主路6-2号
主权项: 1.一种基于电磁位置检测的电动汽车充电系统,其特征在于:在电动汽车车身中设置信号接收电路和车载控制器,所述信号接收电路包含信号接收线圈和信号解调电路;将电动汽车无线充电的发射导轨设置为多段导轨分段排列形式,每段导轨设置有无线能量发射线圈、信号发生电路和控制电路,所述控制电路还设置有无线通信模块;所述信号发生电路包含信号源、信号调制电路和两组信号发射线圈;所述两组信号发射线圈分别设置在无线能量发射线圈的前后两端,所述信号发生电路通过两组信号发射线圈向外发射高频激励信号,当电动汽车驶入导轨时,所述信号接收电路接收到高频激励信号并将其传送到车载控制器中,车载控制器将高频激励信号处理之后,通过无线通信的方式发送至控制电路,所述控制电路根据所收到控制消息完成导轨内无线能量发射线圈的开关状态的控制。
所属类别: 发明专利
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