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一种换电箱电池仓以及一种换电箱
| 专利名称： | 一种换电箱电池仓以及一种换电箱 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种换电箱电池仓，包括仓体，所述仓体呈方形，仓体的一端为电池入口，仓体的另一端为限位壁，仓体内的两侧侧面至少设有一对水平的支撑梁，支撑梁的两端与仓体固定连接。支撑梁上设有至少两个支撑轮组件。支撑轮组件之间还设有辅助梁，辅助梁与支撑梁固定连接，辅助梁的顶面高于支撑轮的轴心且低于支撑轮柱面的顶点。本实用新型还涉及一种换电箱，包括如上所述的换电箱电池仓。这样的换电箱电池仓以及包含该换电箱电池仓的换电箱，利用叉车换电时电池可以安全稳定地进入或滑出电池仓，对操作人员的技术要求低，换电效率高。 |
| 专利类型： | 实用新型 |
| 国家地区组织代码： | 浙江;33 |
| 申请人： | 浙江康迪车业有限公司 |
| 发明人： | 郭顺龙;徐亚新;俞文卫 |
| 专利状态： | 有效 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201820453554.0 |
| 公开号： | CN208021172U |
| 分类号： | B60K1/04(2006.01)I;B60S5/06(2006.01)I;B;B60;B60K;B60S;B60K1;B60S5;B60K1/04;B60S5/06 |
| 申请人地址： | 321016 浙江省金华市金华工业园区浙江康迪车业有限公司 |
| 主权项： | 1.一种换电箱电池仓，其特征在于：包括仓体，所述仓体呈方形，所述仓体的一端为电池入口，所述仓体的另一端为限位壁，所述仓体内的两侧侧面至少设有一对水平的支撑梁，所述支撑梁的两端与仓体固定连接；‑所述支撑梁上设有至少两个支撑轮组件，所述支撑轮组件包括支撑轴以及直径相同的支撑轮，所述支撑轴的一端与支撑梁的侧面固定连接，所述支撑轮安装在支撑轴上并能绕自身轴线转动，所述支撑轮的轴心在同一水平线上；‑所述支撑轮组件之间还设有辅助梁，所述辅助梁与支撑梁固定连接，所述辅助梁的顶面高于支撑轮的轴心且低于支撑轮柱面的顶点。 |
| 所属类别： | 实用新型 |
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