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现代汽车大型冲压件成形性能及选材的研究
| 论文题名： | 现代汽车大型冲压件成形性能及选材的研究 |
| 关键词： | 汽车板;成形性;成形极限图;网格应变分析;专家系统 |
| 摘要： | 该文介绍和分析了现代汽车板的新品种、新特性及在实际生产中的应用情况,将现有汽车板分类并建立了材料库.对汽车本身及车架各零部件,按照其不同部位和功能加以分类,并参照生产中的材质统计和工艺记载,确立了各类别零部件与各种材质的对应关系及对材质性能参数的定量要求.同时还对汽车板冲压件做了成形分类,从而进一步确定对不同成形类别冲压选材时考虑的主要性能指标.在上述分析的基础上,该文建立了能够对选材进行优化预测和对冲压件的成形性进行评价的专家系统.该系统由规则库、材料库、推理机、知识获取模块、解释接口和人机界面构成.最后,利用此系统进行了汽车板国产化的试验和研究. |
| 作者： | 王淼 |
| 专业： | 车辆工程 |
| 导师： | 李双义 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 天津大学 |
| 学位年度： | 2002 |
| 正文语种： | 中文 |
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