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原文传递机动车辆的脚支撑设备

专利名称：	机动车辆的脚支撑设备
摘要：	本发明涉及一种机动车辆的脚支撑设备(10)，脚支撑设备(10)包括脚支撑板(12)和支撑设备(28)，脚支撑板(12)可枢转地装配到车辆的脚空间地板(22)，支撑设备(28)可以设置在脚支撑板(12)的下侧和脚空间地板(22)之间并且支撑设备(28)包含至少一个支撑元件(30；40)，支撑元件用于将施加到脚支撑板(12)上的力(F)引入脚空间地板(22)。根据本发明，在预定力阈值以下，通过至少一个支撑元件(30；40；50)为施加到脚支撑板(12)的力(F)提供力引入路径，当达到或超过力阈值时，力引入路径通过至少一个支撑元件(30；40；50)的可逆形状改变大体上完全被消除。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	美国;US
申请人：	福特全球技术公司
发明人：	阿塔伊·阿拉莎;罗宾·奥利弗·达基尔;迈克尔·梅尔沙
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201810594614.5
公开号：	CN109080520A
代理机构：	北京连和连知识产权代理有限公司 11278
代理人：	刘小峰
分类号：	B60N3/06(2006.01)I;B;B60;B60N;B60N3;B60N3/06
申请人地址：	美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室
主权项：	1.一种车辆的脚支撑设备(10)，所述脚支撑设备(10)具有可枢转地装配到所述车辆的脚空间地板(22)上的脚支撑板(12)，并且具有支撑设备(28)，所述支撑设备(28)设置在所述脚支撑板(12)的下侧和所述脚空间地板(22)之间，所述支撑设备(28)具有至少一个支撑元件(30；40；50)，所述至少一个支撑元件(30；40；50)用于将施加到所述脚支撑板(12)的力(F)引入所述脚空间地板(22)，其特征在于，在预定力阈值以下，通过所述至少一个支撑元件(30；40；50)为施加到所述脚支撑板(12)的所述力(F)提供力引入路径，当达到或超过所述力阈值时，所述力引入路径通过所述至少一个支撑元件(30；40；50)的可逆形状改变大体上完全被消除。
所属类别：	发明专利