详情

原文传递钢柱与吊车梁连接构造

专利名称：	钢柱与吊车梁连接构造
摘要：	本实用新型涉及一种钢柱与吊车梁连接构造，属于建筑钢结构技术领域。本实用新型包括钢柱与吊车梁，钢柱侧壁固定设置有牛腿，吊车梁底部固定设置于牛腿上，钢柱侧壁在牛腿上方固定设置有竖向设置的连接板，吊车梁在连接板对应位置设置有梁加劲板，连接板与梁加劲板之间通过两夹板配合螺栓连接，夹板两端连接部分别设置有供螺栓穿过的条形孔。相邻两个吊车梁在对接处分别设置有端板，两个端板之间配设有填板，两个端板与填板通过螺栓连接，端板上设置有供螺栓穿过的竖向条形孔，填板上设置有供螺栓穿过的竖向条形孔。本实用新型可解决在重型工业厂房中的钢柱与吊车梁的竖向沉降变形。
专利类型：	实用新型
国家地区组织代码：	四川;51
申请人：	中国十九冶集团有限公司
发明人：	刘昌文;刘定凤;刘承权;甘立全;石朝华
专利状态：	有效
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201820247501.3
公开号：	CN207844882U
代理机构：	成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124
代理人：	成杰
分类号：	B66C6/00(2006.01)I;B;B66;B66C;B66C6;B66C6/00
申请人地址：	617000 四川省攀枝花市炳草岗中国十九冶集团有限公司
主权项：	1.钢柱与吊车梁连接构造，包括钢柱(1)与吊车梁(6)，钢柱(1)侧壁固定设置有牛腿(3)，吊车梁(6)底部固定设置于牛腿(3)上，钢柱(1)侧壁在牛腿(3)上方固定设置有竖向设置的连接板(4)，吊车梁(6)在连接板(4)对应位置设置有梁加劲板(7)，其特征在于：连接板(4)与梁加劲板(7)之间通过两夹板(5)配合螺栓连接，夹板(5)两端连接部分别设置有供螺栓穿过的条形孔。
所属类别：	实用新型