论文题名: | 天津壳牌公司加油站网络规划策略研究 |
关键词: | 天津市;壳牌公司;加油站;网络规划;商圈理论;零售市场;规划理论;成品油;质量;有限公司;营销理论;效率分析;问题;网络发展;规划策略;石油;不同发展阶段;运用网络;优先发展;网络优化 |
摘要: | 随着成品油零售市场的对外开放,中石化、中石油两大集团,外资和民营加油站已经在天津市场上形成三足鼎力的局面,市场竞争更加白热化。天津壳牌石油有限公司在加油站网络数量上明显处于劣势,它面临的主要问题就是既要网络扩张又要保证每一个油站的质量和整体网络的效率。那么,如何在未来拓展加油站的网络,如何获得高质量和高效率的加油站,并保持在当地市场的竞争力,是值得研究的问题。 本文结合营销理论、商圈理论和网络规划理论,分析天津壳牌公司的加油站网络现状和出现的问题,同时对天津壳牌公司的加油站网络舰划进行研究并提出适应公司发展需要的网络规划策略。 在本研究中,首先,回顾了本文所参考的相关理论(包括营销理论、商圈理论和网络规划理论),这些理论是制定加油站网络规划策略的基础;其次,回顾了天津壳牌公司的网络发展历程和加油站网络存在的问题,并对现有油站网络进行了效率分析;再次,通过归纳成品油零售市场不同发展阶段的特点,分析天津市成品油零售市场的现状,提出加油站行业发展的方向是从数量增长型向质量型的网络优化转变,从而指出目前天津壳牌公司网络发展面临的最大挑战是民营加油站数量及质量的局限性和如何提高加油站网络的效率;最后,运用网络规划理论和商圈理论制定天津壳牌公司的加油站网络规划步骤,即先对现有加油站网络进行细分和优化,再确定未来优先发展的区域,最后对新的目标油站进行选址。本研究最终设计出适合天津壳牌石油有限公司的网络规化的实施框架。 |
作者: | 史红宇 |
专业: | 工商管理 |
导师: | 杨斌 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 南开大学 |
学位年度: | 2009 |
正文语种: | 中文 |