论文题名: | 黑龙江省船舶安全监管问题研究 |
关键词: | 船舶安全;监管体系;政府机构;失效分析 |
摘要: | 黑龙江水系位于中国东北边陲,是我国四大水系之一,水系通航里程5387公里,其中2661公里为中俄界河。改革开放以来,我省水运业得到了长足的发展,船舶运力规模迅速增长,随之而来,船舶交通安全事故不断发生,水上交通安全形势十分严峻,给船舶安全监督管理工作提出了新的课题。船舶安全问题不仅关系到我省外向型经济的发展和社会的稳定,同时也关系到我国的国际形象。 本文首先对船舶安全监管相关问题进行了深入理论分析,指出了我省在船舶安全监管方面存在的问题,并剖析了船舶安全监管失效的原因,在深入分析我省船舶安全监管所面临的环境变化和影响因素的基础上,借鉴国内外船舶安全监管的有效经验,提出了改进我省船舶安全监管的有效措施。 研究结果显示:船舶安全问题的外部性是政府对其进行监管的依据,也是政府社会性管制的重要内容。在我省的船舶安全监管中,无论是监管主体和客体,还是监管的支持保障体系都存在着一些问题。而造成这些问题的原因既有监管机构和人员方面的原因,也有监管标准和法律体系方面的原因。同时,我省的船舶安全监管也受到了内外部因素的双重影响。因此,本文提出了改革我省船舶安全监管模式和加强支持保障体系建设等建议措施。 |
作者: | 陈加强 |
专业: | 公共管理学 |
导师: | 张庆普 |
授予学位: | 硕士 |
授予学位单位: | 哈尔滨工业大学 |
学位年度: | 2007 |
正文语种: | 中文 |