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原文传递 动力总成和具有其的车辆
专利名称: 动力总成和具有其的车辆
摘要: 本实用新型公开了一种动力总成和具有其的车辆,动力总成包括:变速器,变速器具有变速器箱体;电机,电机与变速器传动连接,电机具有电机箱体,电机箱体与变速器箱体集成为一个总箱体,总箱体设有第一固定凸部和第三固定凸部,第一固定凸部设有第一加强结构,第三固定凸部设有第三加强结构;水泵,水泵位于总箱体的外侧且具有水泵固定部,水泵固定部与第一固定凸部连接以使水泵安装于总箱体;压缩机,压缩机位于总箱体的外侧且具有压缩机固定部,压缩机固定部与第三固定凸部连接以使压缩机安装于总箱体。根据本实用新型实施例的动力总成减少了振动的产生和传递,有效改善了整车的NVH性能。
专利类型: 实用新型
国家地区组织代码: 广东;44
申请人: 比亚迪股份有限公司
发明人: 陈广全;景双红;刘春磊;文鑫
专利状态: 有效
发布日期: 2019-01-01T00:00:00+0800
申请号: CN201820254889.X
公开号: CN208021164U
代理机构: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201
代理人: 黄德海
分类号: B60K1/00(2006.01)I;B60K17/06(2006.01)I;B;B60;B60K;B60K1;B60K17;B60K1/00;B60K17/06
申请人地址: 518118 广东省深圳市坪山新区比亚迪路3009号
主权项: 1.一种动力总成,其特征在于,包括:变速器,所述变速器具有变速器箱体;电机,所述电机与所述变速器传动连接,所述电机具有电机箱体,所述电机箱体与所述变速器箱体集成为一个总箱体,所述总箱体设有第一固定凸部和第三固定凸部,所述第一固定凸部设有第一加强结构,所述第三固定凸部设有第三加强结构;水泵,所述水泵位于所述总箱体的外侧且具有水泵固定部,所述水泵固定部与所述第一固定凸部连接以使所述水泵安装于所述总箱体;压缩机,所述压缩机位于所述总箱体的外侧且具有压缩机固定部,所述压缩机固定部与所述第三固定凸部连接以使所述压缩机安装于所述总箱体。
所属类别: 实用新型
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