专利名称: |
一种具有高效防滑性的轮胎 |
摘要: |
一种具有高效防滑性的轮胎,涉及轮胎领域,包括轮胎本体,轮胎本体内设有空腔,空腔内设有夹层且夹层将空腔分为空腔A和空腔B,空腔A内设有防滑装置,防滑装置包括固定块、弹簧A及防滑机构,固定块与夹层连接,相邻两个固定块之间通过弹簧A连接,每个固定块上均设有一个防滑机构,防滑机构包括防滑杆、通孔、减震装置及连接块,连接块设在固定块上,连接块通过减震装置与防滑杆连接,防滑杆穿过通孔伸出轮胎本体外部,轮胎本体内设有进气管,进气管与空腔B相连通。该装置通过设置防滑装置,提高了轮胎的防滑能力。该装置可以通过调节空腔B6的大小而调节防滑装置防滑能力的大小,可以根据实际路况选择性的调节轮胎的防滑能力。 |
专利类型: |
实用新型 |
国家地区组织代码: |
广东;44 |
申请人: |
广州市朗琴轮胎有限公司 |
发明人: |
邹昕 |
专利状态: |
有效 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201820418252.X |
公开号: |
CN208277762U |
代理机构: |
广州市深研专利事务所 44229 |
代理人: |
张喜安 |
分类号: |
B60C19/00(2006.01)I;B;B60;B60C;B60C19;B60C19/00 |
申请人地址: |
510000 广东省广州市天河区中成北路8号自编13-18之北B101 |
主权项: |
1.一种具有高效防滑性的轮胎,包括轮胎本体(7),其特征在于:轮胎本体(7)内设有空腔,空腔内设有夹层(5)且夹层(5)将空腔分为空腔A(4)和空腔B(6),空腔A(4)内设有防滑装置,防滑装置的数量不少于两个,防滑装置包括固定块(9)、弹簧A(2)及防滑机构,所述的固定块(9)与夹层(5)连接,固定块(9)的数量不少于两个,相邻两个固定块(9)之间通过弹簧A(2)连接,每个固定块(9)上均设有一个防滑机构,防滑机构包括防滑杆(1)、通孔(14)、减震装置及连接块(10),所述的连接块(10)设在固定块(9)上,连接块(10)与减震装置的一端铰接,减震装置的另一端与防滑杆(1)的一端铰接,防滑杆(1)的另一端穿过通孔(14)伸出轮胎本体(7)外部,通孔(14)设在轮胎本体(7)的胎面上,轮胎本体(7)内设有进气管(8),进气管(8)与空腔B(6)相连通。 |
所属类别: |
实用新型 |